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Österreich
WLB - Wiener Lokalbahnen - Triebwagen - Reihe 100


Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um dreiteilige, achtachsige, hochflurige Zweirichtungs-Gelenktriebwagen mit den Betriebsnummern 101 - 126. Hersteller war SGP, gebaut wurden sie in den Jahren 1979, 1983, 1987, 1989 und 1991 - 1993. Die Triebwagen sind 26,75 m lang, 2,40 m breit und haben eine Leistung von 2 x 190 kW.
Der Umbau in den Jahren 2002 - 2005 für den gemeinsamen Betrieb mit Triebwagen der Reihe 400 wurde vorübergehend durch das Voranstellen von 4- vor der Betriebsnummer gekennzeichnet.
Die Triebwagen der Reihe 100 sollen ab dem Jahr 2020 nach und nach durch Niederflur-Triebwagen ersetzt werden.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-01-22 - 19:54:44
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Wiener Lokalbahn - 4-101

Triebwagen 4-101 an der Haltestelle Baden - Josefsplatz, aufgenommen am 14. März 2011. Dieser Triebwagen vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker ist seit Juli 1979 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-102

Triebwagen 4-102 im Betriebsbahnhof Wolfganggasse, aufgenommen abends am 13. März 2011. Der Betriebsbahnhof Wolfganggasse der Wiener Lokalbahnen (Badner Bahn) wurde 2017 durch eine neue Remisenanlage in Wien-Inzersdorf ersetzt. Die Flächen des Betriebsbahnhofs wurden damit für neue Nutzungen frei.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-103 - Innenansicht

Fahrgastraum des Triebwagens 4-103, aufgenommen am 18. März 2011. Die Sitze sind gepolstert. Außerdem gibt es recht große Tische. Auf einer Seite des Mittelgangs gibt es die Sitzplätze als Einzelsitze Vis-à-vis angeordnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-103

Triebwagen 4-103 auf dem Weg nach Wien - Oper an der Haltestelle Eichenstraße, aufgenommen am 18. März 2011. Das Fahrzeug trägt den Namen Theo und ist seit August 1979 im Bestand. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen und hochflurigen Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker mit einer Länge über Kupplung von 26,75 Metern.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-104

Triebwagen 4-104 am Betriebsbahnhof Wolfganggasse, aufgenommen am 15. September 2008. Dieser Triebwagen vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker war von August 1979 bis Oktober 2010 im Bestand. Nach mehreren Jahren als Ersatzteilspender wurde er im Jahr 2020 verschrottet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-105

Triebwagen 4-105 bei der Haltestelle Wien - Wolfganggasse, aufgenommen am 15. September 2008. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen und hochflurigen Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker aus dem Jahr 1983 mit einer Länge über Kupplung von 26,75 Metern.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-106

Triebwagen 4-106 auf dem Weg nach Baden bei der Ankunft an der Haltestelle Wolfganggasse, aufgenommen am regnerischen 15. September 2008. Dieser Triebwagen vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker war von September 1983 bis ins Jahr 2017 im Bestand und wurde 2020 verschrottet.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-107

Triebwagen 4-107 auf dem Weg nach Baden bei der Abfahrt von der Haltestelle Wolfganggasse, aufgenommen am 15. September 2008. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 405 (rechts im Bild). Triebwagen 107 wurde im Oktober 1983 in Betrieb genommen und im Oktober 2010 ausgemustert.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-108 - Innenansicht

Fahrgastraum des Triebwagens 4-108, aufgenommen am 15. September 2008. Auf einer Seite des Mittelgangs gibt es die Sitzplätze als Einzelsitze Vis-à-vis angeordnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-109

Triebwagen 4-109 im Betriebsbahnhof Wolfganggasse, aufgenommen abends am 13. März 2011. Die Fahrtzielanzeige steht auf Bitte nicht einsteigen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 110

Triebwagen 110 vor der Wagenhalle des Betriebsbahnhof Wolfganggasse, aufgenommen am 29. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 111

Triebwagen 111 auf dem Weg nach Wiener Neudorf bei der Abfahrt von der Haltestelle Bahnhof Meidling, aufgenommen am 28. Juli 2017. Das Fahrzeug vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker ist seit März 1987 im Bestand und trägt den Namen Inge.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-112

Triebwagen 4-112 auf der eingleisigen Strecke bei der Ankunft an der Endstelle Baden - Josefsplatz, aufgenommen am 14. März 2011. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen und hochflurigen Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker mit einer Länge über Kupplung von 26,75 Metern. Er ist seit März 1987 im Bestand.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-113

Triebwagen 4-113 vor einer Fahrt nach Baden - Josefsplatz an der Haltestelle Kärtner Ring - Oper, aufgenommen am 10. August 2007.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 114

Triebwagen 114 nach Wien - Oper an der Haltestelle Schedifkaplatz, aufgenommen am 28. Juli 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-115

Triebwagen 4-115 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf dem Weg nach Wien - Oper an der Haltestelle Wien - Wolfganggasse, aufgenommen am 15. September 2008. Das Fahrzeug ist seit März 1989 im Einsatz und trägt den Namen Andreas.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 118

Triebwagen 118 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf dem Weg nach Wien - Oper bei der Abfahrt von der Haltestelle Baden - Viadukt, aufgenommen am 01. September 2016. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 102. An dieser Stelle unterquert die WLB-Strecke die ÖBB-Strecke am Bahnhof Baden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-119

Triebwagen 4-119 auf dem Weg nach Baden - Josefsplatz an der Haltestelle Philadelphiabrücke, aufgenommen am 14. März 2011. Es handelt sich um einen dreiteiligen, achtachsigen und hochflurigen Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart mit einer Länge über Kupplung von 26,75 Metern. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 408 (links im Bild).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-120

Triebwagen 4-120 an der Haltestelle Baden - Josefsplatz, aufgenommen am 14. März 2011. Dieser Triebwagen vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker ist seit März 1992 im Bestand. Links davon steht Triebwagen 411.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 121

Triebwagen 121 (vorn am Zug) mit Triebwagen 410 auf dem Weg nach Baden bei der Abfahrt von der Haltestelle Bahnhof Meidling, aufgenommen am 28. Juli 2017. Das Fahrzeug vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker trägt den Namen Erika und ist seit April 1992 in Einsatz.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 122

Triebwagen 122 nach Baden bei der Abfahrt in Traiskirchen - Lokalbahn, aufgenommen am 01. September 2016. Hier kreuzt die Otto-Glöckel-Straße. Dieser Triebwagen vom Hersteller Simmering-Graz-Pauker ist seit 1993 im Bestand und trägt den Namen Elfriede.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 123

Triebwagen 123 (vorn am Zug) mit Triebwagen 414 (links am Bildrand) nach Baden auf der Philadelphiabrücke bei der Ankunft an der Haltestelle Schedifkaplatz, aufgenommen am 28. Juli 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiener Lokalbahn - 4-125

Triebwagen 4-125 (Baujahr 1993, Name Susanne) an der Haltestelle Philadelphiabrücke, aufgenommen am 14. März 2011. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 406 (rechts im Bild).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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