Österreich
Straßenbahn - Innsbruck - Triebwagen 318

Letzte Änderung an dieser Seite: 2019-03-17 - 18:36:46
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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Amras zwischen den Haltestellen Dr.-Glatz-Straße und Rudolf-Greinz-Straße, aufgenommen am 29. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Amras zwischen den Haltestellen Dr.-Glatz-Straße und Rudolf-Greinz-Straße, aufgenommen am 29. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Amras zwischen den Haltestellen Dr.-Glatz-Straße und Rudolf-Greinz-Straße, aufgenommen am 29. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Amras bei der Ankunft an der Haltestelle Rudolf-Greinz-Straße, aufgenommen am 29. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 zur Anichstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Sillpark, aufgenommen am 29. März 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 zur Anichstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Sillpark, aufgenommen am 29. März 2011. An dieser Stelle werden die Eisenbahn-Gleise beim Hauptbahnhof unterquert.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 zur Anichstraße bei der Abfahrt von der Haltestelle Sillpark, aufgenommen am 29. März 2011. An dieser Stelle werden die Eisenbahn-Gleise beim Hauptbahnhof unterquert. Auf der Brücke ist die Lok 2068 008-8 (rechts im Bild) zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 (links im Bild) und Triebwagen 323 (rechts im Bild) auf Linie 3 an der Haltestelle Amras, aufgenommen am 13. November 2017. Die beiden Gleise der Stumpf-Endstelle werden abwechselnd genutzt. Die Bahnsteige sind über flache Rampen erreichbar.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Höttinger Au / West an der Haltestelle Amras, aufgenommen am 13. November 2017. Die Länge der beiden Seitenbahnsteige dieser Stumpf-Endstelle wurde passend für die eingesetzten Niederflur-Triebwagen des Typs Flexity Outlook gewählt. Den Gleisabschluß bilden jeweils massive Betonblöcke.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Höttinger Au / West an der Haltestelle Amras, aufgenommen am 13. November 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Höttinger Au / West an der Haltestelle Amras, aufgenommen am 13. November 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318 - Innenansicht

Ein Rollstuhlstellplatz im Triebwagen 318, aufgenommen am 13. November 2017. Die Haltelehne dient der Sicherheit. Wenn der Rollstuhl mit seiner Rückenlehne gegen die Fahrtrichtung mit angezogenen Bremsen an dieser Haltelehne abgestellt wird, dürfte auch bei Gefahrenbremsungen der Straßenbahn ein Kippen des Rollstuhls ausgeschlossen sein. Erreichbare Haltewunschtaster sind vorhanden. Positiv für Rollstuhlfahrer: die beiden Klappsitze im Bereich des Stellplatzes sind nicht sonderlich einladend und in der Grundstellung hochgeklappt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Höttinger Au / West bei der Abfahrt von der Haltestelle Dr.-Glatz-Straße, aufgenommen am 13. November 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 nach Höttinger Au / West bei der Abfahrt von der Haltestelle Dr.-Glatz-Straße, aufgenommen am 13. November 2017. Die Erkennbarkeit der Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik ist - mittelmäßig.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 an der Haltestelle Bergisel der Linie 1, aufgenommen am 14. November 2017. Das Fahrzeug hat kurz zuvor diese Endstelle erreicht. Rechts am Bildrand steht Triebwagen 323 bereit zur Abfahrt zur Mühlauer Brücke.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 323 (links im Hintergrund bei der Abfahrt) und Triebwagen 318 (rechts im Bild) auf Linie 1 zur Mühlauer Brücke an der Haltestelle Bergisel, aufgenommen am 14. November 2017. Aus- und Einstieg erfolgen am Bahnsteig rechts am Bildrand. Die Gleise und der Bahnsteig in der Mitte der Schleife werden von der Linie 6 genutzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 1 zur Mühlauer Brücke zwischen den Haltestellen Stubaitalbahnhof und Fritz-Konzert-Straße, aufgenommen am 14. November 2017. Die Straßenbahnstrecke überquert hier auf der Brücke die Arlbergbahn zwischen deren Stationen Innsbruck Westbahnhof und Innsbruck Hauptbahnhof.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 1 zur Mühlauer Brücke zwischen den Haltestellen Stubaitalbahnhof und Fritz-Konzert-Straße, aufgenommen am 14. November 2017. In der Gegenrichtung sichert eine Bau-Schranke (links am Bildrand) den Gleisbereich.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Innsbruck - 318

Triebwagen 318 auf Linie 3 zur Anichstraße an der Haltestelle Leipziger Platz, aufgenommen am 29. März 2011.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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