Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
| Wien - Straßenbahn - 4742
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Triebwagen 4742 mit Beiwagen 1318 auf Linie 26 nach Strebersdorf bei der Ankunft an der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse, aufgenommen am 23. Februar 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 4742
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Triebwagen 4742 mit Beiwagen 1318 auf Linie 26 nach Strebersdorf bei der Ankunft an der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse, aufgenommen am 23. Februar 2017. Dieser Triebwagen von Simmering-Graz-Pauker gehört zur Type E1 und war von 1971 bis März 2018 im Bestand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 4742
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Triebwagen 4742 mit Beiwagen 1318 (rechts im Bild) auf Linie 26 nach Strebersdorf bei der Ankunft an der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse, aufgenommen am 23. Februar 2017. Die Triebwagen der Type E1 sind 20,34 m lang (Wagenkasten 19,72 m) und 2,20 m breit. Es handelt sich bei dem Zug um einen zweiteiligen, hochflurigen, sechsachsigen Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart und einen passenden, vierachsigen Großraumbeiwagen. Auf dem Bahnsteig informiert die Wartezeiten-Anzeige (links im Bild) über die Zeit bis zur nächsten Abfahrt, in diesem Fall eine Minute.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 4742
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Triebwagen 4742 (links im Bild) mit Beiwagen 1318 (rechts im Bild) auf Linie 26 nach Strebersdorf an der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse, aufgenommen am 23. Februar 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 4742
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Linien- und Fahrtzielanzeige vorn am Triebwagen 4742, aufgenommen bei einer Fahrt auf Linie 26 nach Strebersdorf an der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse am 23. Februar 2017. Die Linienbezeichnung 26 wird mittels Signalscheibe dargestellt. Links im Bild ist der wuchtige Rückspiegel zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Wien - Straßenbahn - 4742
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Triebwagen 4742 mit Beiwagen 1318 (rechts am Bildrand) auf Linie 26 nach Strebersdorf bei der Abfahrt von der Haltestelle Süßenbrunner Straße / Oberfeldgasse, aufgenommen am 23. Februar 2017. Der Zug befindet sich an der Gleiskreuzung vor dem Streckenabschnitt mit der Haltestelle Gewerbepark Stadlau. Diese Haltestelle befindet sich in Hochlage und hat nur einen Mittelbahnsteig. Damit dieser von den Einrichtungsfahrzeugen bedient werden kann, wird der Streckenabschnitt im Linksverkehr befahren. Die zugehörigen Gleiskreuzungen befinden sich jeweils bei den beiden benachbarten Haltestellen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):
| Moderne Trams - deel 2 - vierassers (vervolg) en gelede trams
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Das Buch mit Text in niederländischer Sprache ist eine wichtige Informationsquelle, wenn es um moderne, vierachsige Straßenbahnen und Gelenk-Triebwagen geht. Niederflur-Fahrzeuge sind erst für einen angedachten Teil 3 der Reihe vorgesehen. Neben beschreibendem Text zu den Fahrzeugtypen gibt es Tabellen mit den wichtigsten technischen Daten und viele gute - jedoch oft kleine - Bilder, überwiegend in Farbe. Auch hier wecken diese Bilder in mir Erinnerungen an Reisen in früheren Jahren und an Stellen, an denen ich selbst Fotos von Straßenbahnen gemacht habe. Auf das Titelbild hat es ein Zug aus Triebwagen 4742 und Beiwagen 1080 in Wien gebracht.
Frits van der Gragt, Axel Reuther, Wilfried Wolf, erschienen 2015, 336 Seiten, ca 22x30,5cm, ISBN: 978-90-6013-343-9.
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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