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Österreich
Oberleitungsbusse - Salzburg - Übersicht


In Salzburg, einer Stadt mit etwa 155.000 Einwohnern im gleichnamigen Bundesland, gibt es seit 1940 ein Trolleybus-Netz, das damals die Straßenbahn ersetzte. Die Streckenlänge beträgt etwa 60 km. Damit gehört das System zu den umfangreichsten der westlichen Welt. Die Stromversorgung erfolgt mit 600 Volt aus der Fahrleitung.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-02-12 - 04:10:50
Bilderserien zu diesem Thema:
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Bild: salzburg252_bk1608170219.jpg - anklicken zum Vergrößern
Salzburg - O-Bus - 252

Gelenk-Trolleybus 252 auf Linie 3 nach Salzburg Süd bei der Ankunft an der Haltestelle Salzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016. Das Fahrzeug wurde von Gräf & Stift gebaut und gehört zum Typ NGT 204 M 16.
Rechts am Bildrand befindet sich Gelenk-Trolleybus 269. Die Fenster seines Fahrgastraums sind mit Werbung zugeklebt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: salzburg252_bk1608170219.jpg
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Salzburg - O-Bus - 283

Gelenk-Trolleybus 283 auf Linie 6 nach Itzling - West bei der Ankunft am Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. Juli 2019. Das dreiachsige Fahrzeug verfügt über vier Doppeltüren für den Fahrgastwechsel.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: salzburg283_bk1907270198.jpg
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Salzburg - O-Bus - 302

Gelenk-Trolleybus 302 auf Linie 2 beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 17. August 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: salzburg302_bk1608170244.jpg
Bild: salzburg367_bk1907270208.jpg - anklicken zum Vergrößern
Salzburg - O-Bus - 367

Gelenk-Trolleybus 367 auf Linie 2 nach Walserfeld bei der Ankunft am Hauptbahnhof, aufgenommen am 27. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: salzburg367_bk1907270208.jpg
Bild: buch_isbn3-933613-74-4.jpg - anklicken zum Vergrößern
Der Obus in Salzburg

Das Buch aus dem Verlag Kenning beschreibt die Entwicklung des Trolleybus-Betriebes in dieser Stadt. Auf die Darstellung der Betriebsgeschichte folgt in diesem informativen Werk ab Seite 163 das Kapitel über die einzelnen Fahrzeuge. Auf dem Titelbild ist Oberleitungsbus 277 zu sehen, den Van Hool in 2003 gebaut hat.

Gunter Mackinger, erschienen 2005, 224 Seiten, 17,4 cm x 24,4 cm, ISBN: 3-933613-74-4.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: buch_isbn3-933613-74-4.jpg

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