Belgien
Straßenbahn - Brüssel - Triebwagen Typ T3000


Dies ist die fünf-teilige Version des Niederflurstraßenbahntriebwagens für Brüssel aus der vom Hersteller Bombardier unter der Bezeichnung Flexity Outlook C (bekannt auch als Cityrunner) vermarkteten Fahrzeuggeneration. Es handelt sich um Zweirichtungsfahrzeuge. Die längere, siebenteilige Version wird als T4000 bezeichnet.

Technische Daten des Typs T3000: 31,85 m lang, 2,30 m breit, Einstiegshöhe 35 cm, Gangbreite 63 cm, Leergewicht 38,6 t, Leistung 4x105 kW, vorgesehene Höchstgeschwindigkeit 70 km/h, fünf Doppeltüren und eine Einzeltür je Seite, 46 Sitzplätze, 134 Stehplätze (bei 4 Personen pro m2), zusammen 180 Personen (laut Betreiber).
In den Jahren 2005 - 2015 wurden die Triebwagen 3001 - 3150 geliefert.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2018-07-23 - 16:36:32
Bilderserien zu diesem Thema:
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

Bild: bruxelles3060_bk1102210270.jpg - anklicken zum Vergrößern
Straßenbahn Brüssel - 3060

Triebwagen 3060 auf Linie 55 nach Bordet Station auf der Rampe aus dem Tunnel aus Richtung der Haltestelle Gare du Nord - Noordstation kommend, aufgenommen am 21. Februar 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: bruxelles3060_bk1102210270.jpg
Bild: bruxelles3068_bk1102210260.jpg - anklicken zum Vergrößern
Straßenbahn Brüssel - 3068

Triebwagen 3068 auf Linie 25 nach Boondael Gare / Boondaal Station zwischen der Rampe des Tunnels aus Richtung der Haltestelle Gare du Nord / Noordstation und der Haltestelle Thomas, aufgenommen am 21. Februar 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: bruxelles3068_bk1102210260.jpg
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In dieser Ausgabe geht es unter anderem um Elektrobusse, den neuen Tram-Betriebshof Marconi in Brüssel und den ÖPNV in Bern.

EK-Verlag, Ausgabe 7-8/2018, Titel-Bild: Eröffnung des Straßenbahn-Betriebshofs Marconi in Brüssel, 56 Seiten, ca 21x29,7cm, ISSN: 0038-9013.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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