Schweiz
Straßenbahn - Genf - Triebwagen 833

Letzte Änderung an dieser Seite: 2020-04-14 - 09:24:37
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Tram Genève - 833

Triebwagen 833 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf Linie 12 in Richtung Moillesulaz bei der Ankunft an der Haltestelle Bel-Air Cité, aufgenommen am 24. August 2012. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 804 (links im Bild).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Triebwagen 804 (rechts im Bild, vorn am Zug) mit Triebwagen 833 auf Linie 12 in Richtung Moillesulaz an der Haltestelle Bel-Air Cité, aufgenommen am 24. August 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Triebwagen 804 mit Triebwagen 833 (rechts im Bild) auf Linie 12 zwischen den Haltestellen Bel-Air Cité und Place de Neuve, aufgenommen am 25. August 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Triebwagen 833 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf Linie 12 bei der Ankunft an der Endstelle Carouge-Rondeau, aufgenommen am 27. März 2018. Das Fahrzeug trägt das Wappen und den Namen von Perly-Certoux. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 805 (links am Bildrand). Die schwarze Signaltafel mit der Zahl 15 in gelb in der Aufhängung der Fahrleitung rechts oben im Bild gibt die zulässige Geschwindigkeit für die Straßenbahn für das Gleis darunter mit 15 km/h vor.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Triebwagen 833 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf Linie 12 an der Haltestelle Carouge-Rondeau, aufgenommen am 27. März 2018. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 805 (rechts im Bild). Dieser Bahnsteig ist etwas kurz für solch einen Zug.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Einstiegsverhältnisse an der vorderen Fahrgasttür am Triebwagen 833 an der Wendeschleife Carouge-Rondeau, aufgenommen am 27. März 2018. Die Drehfalttür ist geschlossen, der Klapptritt hochgeklappt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Einstiegsverhältnisse an der vorderen Fahrgasttür des Triebwagens 833 am Bahnsteig 3 an der Wendeschleife Carouge-Rondeau, aufgenommen am 27. März 2018. Die Drehfalttür ist geöffnet, der Klapptritt heruntergeklappt. Trotzdem verbleibt ein Höhenunterschied beim Ein- und Ausstieg zu überwinden - wenig für den, der das locker schafft, viel für manch anderen Mitmenschen. Deshalb wurde bei den Be 4/6 in den Jahren 2013 - 2014 der Fußboden im vorderen Fahrzeugteil auf etwa 300 mm abgesenkt und die Be 4/8 fahren als zweite Fahrzeuge im Zug mit.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Einstiegsverhältnisse an der vorderen Fahrgasttür des Triebwagens 833 am Bahnsteig 3 an der Wendeschleife der Haltestelle Carouge-Rondeau, aufgenommen am 27. März 2018. Die Drehfalttür ist geöffnet, der Klapptritt heruntergeklappt. Der Einstieg von Rollstuhlfahrern ist hier trotz diverser Aufkleber mit Rollstuhl-Symbol nicht vorgesehen, denn das Fahrzeug befindet sich hinten im Zug. Daher ist auch der Anforderungsknopf rechts neben der Tür mit seinem Deckel verschlossen. Beim Triebwagen 805 vorne im Zug sieht das anders aus.
Auch wenn an verschiedenen Stellen bei diesen Fahrzeugen von Niederflurwagen geschrieben wird, angesichts von 480 Millimeter Fußbodenhöhe im niedrigsten Bereich sind das eigentlich Mittelflurwagen. Die kürzeren Be 4/6 sind hingegen nach dem Umbau in den Jahren 2013 - 2014 tatsächlich Fahrzeuge mit einem Niederflur-Anteil geworden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Genève - 833

Triebwagen 833 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf Linie 12 nach Moillesulaz bei der Abfahrt an der Haltestelle Carouge-Rondeau, aufgenommen am 27. März 2018. Vorn am Zug befindet sich Triebwagen 805 (rechts am Bildrand).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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