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Bahnhöfe - Würzburg Hauptbahnhof


Dieser Kreuzungsbahnhof an den stark frequentierten Schienenverkehrsachsen von Hamburg und Bremen nach München und vom Rhein-Ruhr- und Rhein-Main-Gebiet nach Nürnberg und Wien ist der einzige Fernverkehrsbahnhof der Stadt. Trotz seiner Bedeutung ist Barrierefreiheit erst für das Jahr 2021 vorgesehen.
Die Abkürzung für Würzburg Hauptbahnhof lautet NWH. Auch zahlreiche Güterzüge fahren durch diesen Bahnhof.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2016-06-19 - 18:12:24
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Würzburg Hauptbahnhof

Bahnhofsuhr an der Fassade des Empfangsgebäudes des Hauptbahnhofs, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs mit der Schleife der Straßenbahn auf dem Vorlplatz, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Während der Renovierung des Empfangsgebäudes des Hauptbahnhofs waren Fahrkartenverkauf und Information in diese Container auf dem Vorplatz ausgelagert. Die Aufnahme ist am 14. November 2012 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Bahnhofsuhr in der Schalterhalle des Empfangsgebäudes des Hauptbahnhofs, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Anzeigetafel für die Zugabfahrten in der Schalterhalle des Hauptbahnhofs, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Bahnsteigunterführung im Hauptbahnhof, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Treppenaufgang zum Bahnsteig für Gleis 2 und 3 aus der Unterführung, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Treppenaufgang zum Bahnsteig für Gleis 2 und 3 aus der Unterführung, aufgenommen am 14. November 2012.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Bahnsteigunterführung im Hauptbahnhof, aufgenommen am 14. November 2012. In wenigen Jahren soll diese Personenunterführung durch eine neu zu errichtende Unterführung etwa 27 Meter weiter westlich ersetzt werden. Dann wird es auch Aufzüge geben.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Breiter Treppenaufgang zum Bahnsteig für Gleis 6 und 7 aus der Unterführung, aufgenommen am 14. November 2012. Für Gepäckstücke ist das Förderband links an der Treppe vorhanden. Die Aufzüge konnte ich nicht fotografieren - die waren nämlich nicht vorhanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Rampe in die westliche Unterführung vom Bahnsteig für die Gleise 2 und 3 (rechts im Bild) in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 11. Oktober 2015. Durch die Rampe sind Rollstuhlfahrer beim Umsteigen nicht auf einen Aufzug angewiesen, allerdings sind lange Rampen ohne Absätze auch nicht einfach zu bewältigen. Bahnsteig F (Gleise 10 und 11) ist nicht mit dem Tunnel verbunden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Rampe aus der Unterführung zu einem Bahnsteig in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 11. Oktober 2015. Durch diese Rampen sind Rollstuhlfahrer beim Umsteigen nicht auf einen Aufzug angewiesen, allerdings sind lange Rampen ohne Absätze auch nicht einfach zu bewältigen - und ein Bahnsteig ist nicht an den Tunnel angeschlossen. Die Einstufung Barrierefreiheit in der Stationsdatenbank für den Freistaat Bayern lautet auf 4 - Bahnsteige nur mit Bahnpersonal erreichbar. Das sachlich-nüchterne Design ist typisch für Posttunnel und genügte den Ansprüchen von Pakten, Stückgut und Koffern. An Personal und Rollstuhlfahrer wurde dabei natürlich nicht gedacht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Würzburg Hauptbahnhof

Bahnsteig in Würzburg Hauptbahnhof, aufgenommen am 01. Februar 2011.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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