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Frankreich
SNCF - Diesel- und Elektrotriebwagen - Serie B 83500


Diese Triebwagen des Herstellers Alstom werden als Typ Régiolis oder auch Coradia Polyvalent bezeichnet. Sie werden als vier- und als sechsteilige Triebzüge geliefert, wobei die sechsteilige Version aus zwei Rücken-an-Rücken gekuppelten (unterschiedlichen) dreiteiligen Halbzügen besteht.
Bei der Serie B 83500 handelt es sich um die Version Périurbain mit Diesel- und Elektroantrieb (1,5 kV DC und 25 kV 50 Hz AC). Als Höchstgeschwindigkeit ist 160 km/h vorgesehen.
Die 72 m lange vierteilige Version PPM (moyenne capacité) hat eine Leistung von 1.728 kW (bei Dieselantrieb 899 kW aus vier MAN-Motoren) und ein Dienstgewicht von 150 t. Die 110 m lange sechsteilige Version PPG (grande capacité) hat eine Leistung von 2.592 kW (Dieselantrieb 1.369 kW aus sechs MAN-Motoren) und ein Dienstgewicht von 225 t. Bis zu drei Einheiten können in Mehrfachtraktion gefahren werden - solch ein Zug ist dann etwa 330 m lang.
Die Züge werden ab dem Jahr 2014 in Dienst gestellt.

Es ist eine ganze Reihe von Régiolis-Varianten vorgesehen: hinsichtlich des Antriebs wird nach bi-mode (B) und électrique-Modellen (Z) unterschieden, hinsichtlich der Ausstattung sind Périurbain, Régional, Interville und Intercités vorgesehen.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2017-05-22 - 01:01:41
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SNCF - B83549

Triebwagen 94 87 0083 549-9 F-SNCF (rechts im Bild, Teil der vierteiligen Einheit 83549M, die seit März 2014 in Dienst steht) im Bahnhof Strasbourg, aufgenommen am 05. November 2014.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sncfb83549_bk1411050135.jpg
Bild: sncfb83560_bk1610030188.jpg - anklicken zum Vergrößern
SNCF - B83560

Triebwagen B 83560 oder auch 94 87 0083 560-6 F-SNCF im Triebzug 83559L, aufgenommen beim Bahnhof Mulhouse am 03. Oktober 2016.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sncfb83560_bk1610030188.jpg

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