| Straßenbahn Nantes - 361
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Triebwagen 361 (links im Bild) und Triebwagen 364 (rechts im Bild) an der Haltestelle Commerce, aufgenommen am 26. Juli 2015. Die Linien- und Fahrtzielanzeige zeigt bei beiden als Linie 1 und als Fahrtziel Ranzay. Die Strecke in Richtung Médiathèque war wegen Bauarbeiten gesperrt. Hier wurde über Weichen umgesetzt. Triebwagen 361 hat das noch vor sich.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 361 beim Umsetzen an der Haltestelle Commerce der Linie 1, aufgenommen am 26. Juli 2015. Die Strecke in Richtung Médiathèque war wegen Bauarbeiten gesperrt. Über die Weichen unten im Bild erreichten die Triebwagen das Gleis für die Gegenrichtung. Das Bild zeigt das Kopf-Modul M2 361.
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Triebwagen 361 beim Umsetzen an der Haltestelle Commerce vor einer Fahrt auf Linie 1 nach Ranzay, aufgenommen am 26. Juli 2015. Die Strecke in Richtung Médiathèque war wegen Bauarbeiten gesperrt.
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Triebwagen 361 (links am Bildrand) auf Linie 1 an seiner durch Bauarbeiten bedingten Endstelle Commerce, aufgenommen am 26. Juli 2015. Für Fahrgäste in Richtung François Mitterrand war ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Der Triebwagen wartet hier darauf, daß der Gleiswechsel für das Umsetzen in die Gegenrichtung frei wird.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an seiner durch Bauarbeiten bedingten Endstelle Commerce, aufgenommen am 26. Juli 2015. Rechts davon steht Triebwagen 364 auf Linie 1 nach Ranzay.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an seiner Endstelle Commerce, aufgenommen am 26. Juli 2015. Rechts davon steht Triebwagen 364 auf Linie 1 nach Ranzay.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an seiner Endstelle Commerce, aufgenommen am 26. Juli 2015. Bei diesen Fahrzeugen ist an solchen Bahnsteigen ein niveaugleicher Einstieg möglich - sehr gut im Sinne der Barrierefreiheit. Eine weit öffnende Doppeltür auch in den Endmodulen ist für den schnellen Fahrgastwechsel günstig.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an seiner Endstelle Commerce, aufgenommen am 26. Juli 2015. Dies ist auch der Einstieg für Rollstuhlbenutzer. Bei diesen Fahrzeugen ist ein niveaugleicher Einstieg möglich. Dabei weist der Fahrzeugboden bei den Türen eine Neigung - genauer ein Gefälle zur Tür hin - auf.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an der Endstelle François Mitterrand, aufgenommen am 27. Juli 2015.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an der Endstelle François Mitterrand, aufgenommen am 27. Juli 2015 beim Umsetzen.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an der Endstelle François Mitterrand, aufgenommen am 27. Juli 2015 beim Umsetzen. Die fünf Module des Fahrzeugs werden wie folgt bezeichnet: M2 (das Kopfende links im Bild, Drehgestell, eine Doppeltür) + R2 (zwei Doppeltüren) + R3 (mit dem Stromabnehmer, Drehgestell, keine Türen) + R1 (zwei Doppeltüren) + M1 (das Kopfende rechts im Bild, Drehgestell, eine Doppeltür).
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Bilddatei: nantes361_bk1507270108.jpg | |
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Triebwagen 361 auf Linie 1 an der Endstelle François Mitterrand, aufgenommen am 27. Juli 2015 beim Umsetzen.
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Triebwagen 361 auf Linie 1 nach Beaujoire bei der Abfahrt von der Haltestelle Jean Moulin, aufgenommen am 27. Juli 2015.
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Bilddatei: nantes361_bk1507270119.jpg | |
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Triebwagen 361 auf Linie 1 nach Beaujoire bei der Abfahrt von der Haltestelle Jean Moulin, aufgenommen am 27. Juli 2015.
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Bilddatei: nantes361_bk1507270120.jpg | |
