Frankreich
Straßenbahn - Nice - Triebwagen 033

Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-06-17 - 02:00:45
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Straßenbahn Nice - 033

Ausstiegsverhältnisse beim Triebwagen 033 an der Endstelle CADAM - Centre Adminstratif der Linie 2, aufgenommen am 06. November 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 auf Linie 2 an der Endstelle CADAM - Centre Adminstratif am Bahnsteig für den Ausstieg, aufgenommen am 06. November 2019. Der Einstieg zur Fahrt nach Jean Médecin - Centre Ville erfolgt am Seitenbahnsteig rechts im Bild. Beide Bahnsteige sind an den Enden über flache Rampen zugänglich. Hier wird ohne Oberleitung gefahren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Werbung für die künftige Linie 3 auf Fensterflächen des Triebwagens 033, aufgenommen an der Endstelle CADAM der Linie 2 am 06. November 2019. Die Eröffnung wird für den 13. November 2019 angekündigt. Als positives Merkmal der neuen Triebwagen wurden die großen Fenster genannt. Hier ist zu sehen, welchen Zweck große Fensterflächen haben - sie sind bloße Werbeflächen, bei denen es nicht zu schwer zu beseitigenden Rückständen auf der Lackierung kommen kann.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 beim Umsetzen an der Endstelle CADAM - Centre Adminstratif der Linie 2, aufgenommen am 06. November 2019. Bis unter das Parkhaus wird ohne Oberleitung gefahren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 beim Umsetzen an der Endstelle CADAM - Centre Adminstratif der Linie 2, aufgenommen am 06. November 2019. Das Fahrzeug befindet sich auf dem Gleiswechsel zwischen Endstelle und der Einfahrt zum Betriebshof.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 beim Umsetzen an der Endstelle CADAM - Centre Adminstratif der Linie 2, aufgenommen am 06. November 2019. Das Fahrzeug befindet sich unter dem Parkhaus, das Fahrgästen des Verkehrsbetriebes vorbehalten ist.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 vor einer Fahrt auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Endstelle CADAM - Centre Adminstratif, aufgenommen am 06. November 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Ankunft an der Haltestelle Centre Universitaire Méditerranéen, aufgenommen am 07. November 2019. Die Bauarbeiten entlang der Strecke waren noch nicht ganz abgeschlossen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Ankunft an der Haltestelle Centre Universitaire Méditerranéen, aufgenommen am 07. November 2019. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Einstiegsverhältnisse beim Triebwagen 033 an der Haltestelle Centre Universitaire Méditerranéen bei einer Fahrt in Richtung Jean Médecin, aufgenommen am 07. November 2019. Fahrzeugseitig gibt es an den Fahrgasttüren Tritte, die den horizontalen Spalt zwischen Bahnsteig und Einstiegskante der Triebwagen reduzieren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Einstiegsverhältnisse beim Triebwagen 033 (Fahrgasttür am Ende des Kopf-Moduls M1) an der Haltestelle Centre Universitaire Méditerranéen bei einer Fahrt in Richtung Jean Médecin, aufgenommen am 07. November 2019. Für Mobilitätseingeschränkte hat dabei der Abstand zwischen Bahnsteigkante und Einstiegskante des Fahrzeugs (horizontaler Spalt) und der Höhenunterschied dazwischen (vertikaler Spalt) besondere Bedeutung. Für Sehbehinderte sind Kontraste in der Gestaltung der Oberflächen bedeutend. Für alle darf es überdies bei jedem Wetter nicht rutschig sein. Es gibt eine ganze Menge Details, die eine gelungene Lösung hinsichtlich barrierefreier Nutzbarkeit ausmachen.
Wer sich mit der Thematik tatsächlich beschäftigt, wird feststellen, daß der horizontale Spalt hier nicht wirklich als minimal bezeichnet werden kann. Ich verweise auf das Bild eines solchen Tritts an einer der mittleren Türen beim Triebwagen 035.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Abfahrt von der Haltestelle Centre Universitaire Méditerranéen, aufgenommen am 07. November 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Ankunft an der Haltestelle Digue des Français, aufgenommen am 07. November 2019. Die Fensterflächen des Fahrgastraums sind mit Werbung für die Eröffnung der Linie 3 nach Saint-Isidore am 13. November 2019 um 14:00 Uhr zugeklebt. Durch diese Anbringung wird der Lack nicht geschädigt. Um die Aussicht der Fahrgäste geht es bei solchen Überlegungen nicht.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Ankunft an der Haltestelle Digue des Français, aufgenommen am 07. November 2019. Die Strecke ist hier als Rasengleis ausgeführt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Straßenbahn Nice - 033

Triebwagen 033 (rechts im Bild) auf Linie 2 nach Jean Médecin - Centre Ville bei der Ankunft an der Haltestelle Digue des Français, aufgenommen am 07. November 2019. Links im Bild ist Triebwagen 041 auf Probefahrt zur Strecke der noch nicht eröffneten Linie 3 in Richtung Saint-Isidore im Einsatz.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Straßenbahn Nice - 035

Wer bei den Einstiegsverhältnissen dieser Triebwagen irgendwie den Eindruck hat, daß der horizontale Spalt zwischen Bahnsteigkante und Fahrzeug manchmal größer wirkt als in anderen Fällen, irrt sich nicht. Das hängt nicht nur an der etwas unterschiedlichen Ausführung von Gleislage und Bahnsteigen an den verschiedenen Haltestellen. Es liegt durchaus auch am verwendeten Bauteil für den Tritt. Das Bild zeigt den Tritt an einer der mittleren Türen des Triebwagens 035 an der Haltestelle Centre Universitaire Méditerranéen (Fahrtrichtung Jean Médecin), der Ausschnitt unten rechts im Bild die deutlich schmalere Ausführung beim Triebwagen 033 an der Tür am Wagenende M1. Beide Aufnahmen sind am 07. November 2019 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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