| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 zum Duomo an der Haltestelle Porta Lodovica in der Via Pietro Teuliè, aufgenommen am 12. Dezember 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 zum Duomo bei der Abfahrt von der Haltestelle Porta Lodovica, aufgenommen am 12. Dezember 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 zum Duomo bei der Abfahrt von der Haltestelle Porta Lodovica, aufgenommen am 12. Dezember 2017. Das Fahrzeug befindet sich auf der Kreuzung mit der Strecke der Linie 9.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 zum Duomo bei der Abfahrt von der Haltestelle Porta Lodovica, aufgenommen am 12. Dezember 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 zum Duomo an der Piazzale di Porta Lodovica, aufgenommen am 12. Dezember 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 zum Duomo bei der Abfahrt von der Haltestelle Porta Lodovica, aufgenommen am 12. Dezember 2017. Die Strecke verläuft weiter entlang des Corso Italia. Auch bei diesem Fahrzeug sind die Fensterflächen des Fahrgastraums mit Werbung zugeklebt - hier hat Sephora dafür bezahlt, daß der Blick aus dem und in den Fahrgastraum nicht ungehindert möglich ist.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Ausgefahrene Rollstuhl-Rampe am Triebwagen 7013, aufgenommen am Bahnsteig der Haltestelle Porta Lodovica bei einer Fahrt auf Linie 15 in Richtung Rozzano am 12. Dezember 2017. Erst wird die Rampe ausgefahren, dann öffnet sich die breite, einflügelige Tür. Der Höhenunterschied zwischen Bahnsteig und Fahrzeugboden ist gering, der Spalt dazwischen jedoch für kleine Räder eines Rollstuhls erheblich.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013 - Innenansicht
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Ausgefahrene Rollstuhl-Rampe am Triebwagen 7013, aufgenommen an der Haltestelle Porta Lodovica bei einer Fahrt auf Linie 15 nach Rozzano am 12. Dezember 2017. Erst wird die Tür geschlossen, dann wird die Rampe wieder eingezogen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013 - Innenansicht
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Bedienungselemente am Rollstuhl-Stellplatz im Triebwagen 7013, aufgenommen am 12. Dezember 2017. Von links nach rechts handelt es sich um den roten Taster Richiesta Assistenza zur Anforderung von Hilfe, die grüne Lampe Pulsantiera abilitata (Druckknöpfe aktiviert), den gelben, abgebrochenen Taster Richiesta Fermata für den Haltewunsch, die gelbe Lampe Fermata prenotata, die den Haltewunsch bestätigt (entspricht Wagen hält) und den grünen Taster (Pulsante verde) mit der Beschriftung Consenso Avviamento. Letzterer ist genial: der Rollstuhlfahrer informiert damit den Fahrer, daß er die gesicherte Position eingenommen hat. Touristen im Rollstuhl werden von den hilfsbereiten Fahrern darauf aufmerksam gemacht, wie das mit der Bedienung gedacht ist. In Deutschland macht man sich Gedanken um das Kippen von Scootern und Rollstühlen und erkennt nach wenigen Jahren, den üblichen Gutachten und auch technischen Untersuchungen, daß das Kippen vierrädriger Rollstühle nach Einnahme einer gesicherten Abstell-Position praktisch unmöglich ist, hält es aber für normal, daß eine Bahn unverzüglich nach dem Schließen der Tür zügig beschleunigen muß. Das hier ist eine vernünftige Lösung im Sinne der Sicherheit.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 nach Rozzano an der Haltestelle Piazza Abbiategrasso, aufgenommen am 12. Dezember 2017.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Tram Milano - 7013
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Triebwagen 7013 auf Linie 15 nach Rozzano bei der Abfahrt von der Haltestelle Piazza Abbiategrasso, aufgenommen am 12. Dezember 2017. Diese Linie führt in südlicher Richtung sogar über die Stadtgrenzen hinaus.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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