Diese Lok wurde 1948 von der Wiener Lokomotovfabrik Floridsdorf gebaut und gehört zu den 21 Lokomotiven der Reihe 55 der CFL, die im schweren Güterzugdienst eingesetzt wurden. Nach dem Ende des Dampflokbetriebs wurde die Lok einige Jahre als Denkmal aufgestellt. Die Reaktivierung erfolgte in den Jahren 1987 bis 1991 durch den Verein 5519 a.s.b.l.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2016-02-07 - 05:21:16
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):
CFL - 5519
Dampflokomotive 5519 hat gerade mit ihrem Sonderzug die Tunnel zwischen Frankenstein und Weidenthal (Deutschland) hinter sich gelassen und fährt weiter nach Neustadt (Weinstraße). Der Einsatz erfolgte anläßlich des Jubiläums 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt - 20 Jahre Kuckucksbähnel. Die Aufnahme ist am 06. Juni 2004 entstanden.
Dampflokomotive 5519 mit ihrem Sonderzug am 06. Juni 2004 in Weidenthal auf dem Weg nach Neustadt (Weinstraße). Der Einsatz erfolgte anläßlich des Jubiläums 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt - 20 Jahre Kuckucksbähnel.
Sonderzug mit Dampflokomotive 5519 (links im Bild) auf dem Weg nach Neustadt (Weinstraße) in Weidenthal, aufgenommen am 06. Juni 2004. Der Einsatz erfolgte anläßlich des Jubiläums 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt - 20 Jahre Kuckucksbähnel.
Dampflokomotive 5519 am 06. Juni 2004 in Neustadt (Weinstraße) auf dem Weg zum Wasserfassen. Im Hintergrund ist das sehenswerte Stellwerk zu erkennen. Der Einsatz dieser Lok erfolgte anläßlich des Jubiläums 10 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt - 20 Jahre Kuckucksbähnel.
