| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 auf Linie 5 nach Amstelveen Binnenhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Centraal Station, aufgenommen am 13. November 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 auf Linie 5 zur Centraal Station bei der Ankunft an der Haltestelle Leidseplein, aufgenommen am 19. August 2015.
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Triebwagen 917 auf Linie 5 zur Centraal Station an der Haltestelle Leidseplein, aufgenommen am 19. August 2015. Der folgende Streckenabschnitt im Fußgängerbereich in der Leidsestraat ist mit Gleisverschlingungen ausgeführt.
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Triebwagen 917 auf Linie 5 nach Amstelveen Binnenhof bei der Ankunft an der Haltestelle Keizersgracht, aufgenommen am 19. August 2015.
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Triebwagen 917 auf Linie 5 nach Amstelveen Binnenhof an der Haltestelle Keizersgracht, aufgenommen am 19. August 2015.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik am Triebwagen 917, aufgenommen bei einer Fahrt auf Linie 5 nach Amstelveen Binnenhof an der Haltestelle Keizersgracht am 19. August 2015.
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Triebwagen 917 auf Linie 5 nach Amstelveen Binnenhof an der Haltestelle Keizersgracht, aufgenommen am 19. August 2015.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917 - Innenansicht
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Ein Entwerter im Triebwagen 917, aufgenommen am 01. August 2018. Gemäß Tarif ist die Fahrkarte bei jedem Ein- und Aussteigen an den Entwerter zu halten - aus meiner Sicht ein recht umständliches Verfahren. Die dabei entstehende Datenflut kann ganz unterschiedlichen Zwecken dienen.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917 - Innenansicht
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Blick aus dem niederflurigen Einstiegsbereich im Mittelteil in einen hochflurigen Teil im Triebwagen 917, aufgenommen am 01. August 2018. Zwischen den Sitzplätzen links und rechts am Bildrand führen drei Stufen hinauf in den höher gelegenen Fahrzeugteil.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Amsterdam - 917 - Innenansicht
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Drei Stufen zwischen dem niederflurigen Einstiegsbereich im Mittelteil in einen anschließenden hochflurigen Teil im Triebwagen 917, aufgenommen am 01. August 2018. Rollstuhlfahrer verbringen die Fahrt in solchen Triebwagen zwischen den beiden Doppeltüren und den Treppen in die höher gelegenen Bereiche und teilen sich die Fläche mit Kinderwagen und Fahrgästen, denen der Weg über die Treppen zu mühsam ist.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917 - Innenansicht
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Blick aus dem niederflurigen Einstiegsbereich im Mittelteil in einen hochflurigen Teil im Triebwagen 917, aufgenommen am 01. August 2018. Zwischen den Sitzplätzen links und rechts am Bildrand führen Stufen hinauf in den höher gelegenen Fahrzeugteil.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 auf Linie 19 an der Endstelle Diemen - Sniep, aufgenommen am 01. August 2018. Das Fahrzeug hält am neuen Bahnsteig für den Ausstieg. Dieser Bahnsteig ist recht schmal, hat einen taktilen Leitstreifen und ist mit einem Abfalleimer (rechts im Bild) ausgestattet.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 bei der Fahrt in die Wendeschleife an der Endstelle Diemen - Sniep der Linie 19, aufgenommen am 01. August 2018. Seit dem Umbau bis März 2018 wird die Wendeschleife im Uhrzeigersinn befahren.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 in der Wendeschleife an der Endstelle Diemen - Sniep der Linie 19, aufgenommen am 01. August 2018. Unten am Bildrand befindet sich der Bahnsteig für den Ausstieg. Beim Bahnsteigende gibt es eine Weiche, sodaß die Wendeschleife Überholmöglichkeiten bietet.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 in der Wendeschleife an der Endstelle Diemen - Sniep der Linie 19, aufgenommen am 01. August 2018.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 aus der Wendeschleife kommend am Bahnsteig für den Einstieg der Haltestelle Diemen - Sniep, aufgenommen am 01. August 2018. Von hier fährt er kurz darauf als Linie 19 zum Bahnhof Amsterdam Sloterdijk.
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| Straßenbahn Amsterdam - 917
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Triebwagen 917 auf Linie 19 zum Bahnhof Amsterdam Sloterdijk bei der Abfahrt von der Haltestelle Diemen - Sniep, aufgenommen am 01. August 2018. Die Wendeschleife an dieser Endstelle ist auch aus Richtung Hoofdwerkplaats Rail angebunden (Gleisbogen von links).
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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