| CP - Zuschlag
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Lange ist es her: Zuschlag für die Verbindung vom Grenzbahnhof Valencia de Alcantara bis Madrid im Lusitania-Expresso, ausgestellt am 26. Mai 1981 am Auslandsschalter im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia (siehe Tagesstempel der Ausgabestelle). Der Zug stellte die Nachtzugverbindung zwischen den Hauptstädten Portugals und Spaniens, Lissabon und Madrid dar.
Diese Abbildung zeigt das Deckblatt des Umschlagheftes der CP (Caminhos de Ferro Portugueses), in das die Ergänzungsscheine mit dem Zuschlag geheftet wurden. Handschriftlich wurden links oben Wagen-, Abteil- und Platznummern eingetragen.
Abmessungen: 185 mm x 92 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: cp_fk19810526zus.jpg | |
| CP - Zuschlag
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Erste Innenseite eines Umschlagheftes der Caminhos de Ferro Portugueses, in das der Ergänzungsschein mit einem Zuschlag für den Lusitania-Expresso geheftet wurde. Hier sind die Benützungsbedingungen in portugiesischer Sprache nachzulesen. Die dritte und vierte Umschlagseite zeigen diesen Text in französischer und deutscher Sprache.
Abmessungen: 185 mm x 92 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: cp_fk19810526zuss2.jpg | |
| CP - Zuschlag
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Zuschlag für die Benutzung des Nachtzuges Lusitania-Expresso zwischen Valencia de Alcantara und Madrid, ausgestellt am 26. Mai 1981 am Auslandsschalter im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia. Bezahlt wurde damals in Escudos, abgekürzt Esc oder $.
Der Ergänzungsschein wurde in ein Umschlagheft der Caminhos de Ferro Portugueses geheftet.
Abmessungen: 175 mm x 91 mm
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: cp_fk19810526zuss3.jpg | |
| CP - Suplemento Nacional
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Zuschlag mit Reservierung für einen Platz im Rapido in der 2. Klasse auf der Strecke von Barreiro nach Lagos, gültig für den 21. April 1992 und ausgegeben zum Preis von 250,00 Esc. Die Angaben zu Zug-, Wagen- und Platznummer sind auf einem winzigen Aufkleber enthalten.
Abmessungen: 108 mm x 75 mm (Aufkleber 14 mm x 18 mm)
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk199204210620.jpg | |
| CP - Suplemento Nacional
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Zuschlag mit Reservierung für einen Platz im Rapido in der 2. Klasse auf der Strecke von Barreiro nach Lagos, gültig für den 21. April 1992 und ausgegeben zum Preis von 250,00 Esc. Die Angaben zu Zug-, Wagen- und Platznummer sind auf einem winzigen Aufkleber enthalten. Der Zug IC 581 wurde an dem Tag übrigens ab Barreiro von der Lok 1905 gezogen.
Abmessungen: 108 mm x 76 mm (Aufkleber 14 mm x 18 mm)
| Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: cp_fk19920421supnat.jpg | |
| CP - Reservierung
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Reservierung für einen Sitzplatz in der 2. Klasse und Zuschlag für eine Fahrt von Coimbra B nach Lisboa Santa Apolónia mit dem Zug IC 20530, ausgestellt für den 24. Oktober 1994 für 250,00 Esc. Am linken Rand des Vordrucks steht die Bezeichnung Mod. 21-428.
Abmessungen: 108 mm x 76 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk199410240926.jpg | |
| CP - Reservierung
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Reservierung 2. Klasse für die Strecke Espinho nach Lisboa mit Zug IC 532, gültig für den 24. Oktober 1994, gratis wegen FIP-Tarif.
Abmessungen: 108 mm x 75 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk199410242029.jpg | |
| CP - Reservierung
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Reservierung für einen Sitzplatz in der 2. Klasse und Zuschlag für eine Fahrt von Coimbra B nach Lisboa Santa Apolónia mit dem Zug IC 520, gültig am 25. Oktober 1994 und gratis ausgestellt zu einer Fahrkarte zum FIP-Tarif.
Abmessungen: 108 mm x 76 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk199410242144.jpg | |
| CP - Reservierung
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Reservierung für einen Sitzplatz in der 2. Klasse für die Strecke Barreiro nach Faro mit dem Zug IC 571, ausgestellt am 13. März 1999 für 300,00 Esc. Am linken Rand des Vordrucks steht die Bezeichnung Mod. 21-428, links unten wird als Steuersatz 5% angegeben.
Abmessungen: 108 mm x 76 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk199903131721.jpg | |
| CP - Fahrkarte
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Fahrkarte 2. Klasse zum aufgedruckten Preis von 155,00 Esc, ausgegeben im Bahnhof Barreiro am 14. März 1999. In Aushangfahrplänen wurde die Verbindung von Barreiro nach Praias do Sado ausdrücklich mit Tranvia überschrieben. Die Linha do Sado ist eine von vier Strecken im Großraum Lisboa, die von CP Urbanos de Lisboa betrieben wurde. Sie war bis 2008 nicht elektrifiziert. Auch die Fähre nach Lisboa wurde von der CP (und damals schon der Tochtergesellschaft Soflusa-Sociedade Fluvial de Transportes) betrieben. Die Anlegestellen wurden wie Bahnhöfe der Strecke geführt.
Der Anteil für die Steuer IVA (Imposto sobre o valor acrescentado) beträgt fünf Prozent (Taxa Reduzida genannt, also der reduzierte Satz, die Taxa Normal lag damals bei 17,0 %, daneben gab es den Steuersatz Taxa Intermédia mit 12,0 %). Die Rückseite der Fahrkarte ist unbedruckt.
Abmessungen: 66 mm x 29 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk19990314barr.jpg | |
| CP - Reservierung
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Reservierung 2. Klasse für die Strecke Lisboa nach Covilha (301 km) mit Zug IC 541, ausgestellt am 16. März 1999 für 300,00 Esc.
Abmessungen: 108 mm x 75 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk199903160748.jpg | |
| CP - Reservierung
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Reservierung für den Zug 124 auf der Strecke Coimbra B nach Lisboa Santa Apolonia, ausgestellt für den 20. April 2006 für 4,00 EUR (FIP-Tarif). Als Steuer IVA (Imposto sobre o valor acrescentado, das ist die Mehrwertsteuer) sind 5,00 % enthalten.
Abmessungen: 86 mm x 54 mm
| | Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de),
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Fahrkarte aus der Sammlung von Detlef W. Kettner.
Bilddatei: cp_fk20060420r.jpg | |
