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| Wien - Straßenbahn - 615 Triebwagen 615 auf Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz an der Haltestelle Prater Hauptallee, aufgenommen am 18. August 2018. ULF (die Abkürzung für Ultra Low Floor, englisch für Niedrigstflur) bedeutet keineswegs, daß Bahnsteighöhe und Einstiegshöhe wirklich so aufeinander abgestimmt wären, daß kein Höhenunterschied mehr zu überwinden wäre. Mit der elektrohydraulischen Niveauregulierung sollte die Einstiegshöhe bei diesem Triebwagen konstant auf 197 mm stehen können. Beim einstellbaren Winterniveau lag die Einstiegshöhe bei konstant 240 mm. Mit ausgebauter Niveauregulierung oder wie bei den zuletzt gelieferten Triebwagen von Anfang an ohne werden ungeregelte 225 mm daraus. Anfangs technischer Aufwand auf der Seite des Fahrzeugs und dann spart man sich die passende Erhöhung eines Bahnsteigs, was an dieser Stelle problemlos machbar wäre. An der Fahrgasttür bei der Fahrerkabine gibt es eine manuelle Klapprampe für Rollstühle. Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de |
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