Tschechien
ČD - Dieseltriebwagen - Baureihe 914


Dies sind die Steuerwagen der 210 zweiteiligen Triebzüge, deren angetriebener Teil als Baureihe 814 geführt wird. Die kurzgekuppelten Triebzüge sind durch Umbau aus Triebwagen der Baureihe 810 und deren Beiwagen der Reihe 010 entstanden. Von den vier Achsen der zweiteiligen Einheiten ist nur eine mit 242 kW angetrieben. Als Höchstgeschwindigkeit ist 80 km/h vorgesehen.
Der Einstiegsbereich der Steuerwagen ist abgesenkt mit 570 mm Fußbodenhöhe. Hier gibt es eine mobile Rampe als Einstiegshilfe für Rollstühle und eine Toilette mit Rollstuhl-Symbol, die für meinen Rollstuhl allerdings zu klein ist. Beim Einstiegsbereich gibt es zahlreiche Klappsitze, die sogar als Vorrangsitze für Mobilitätseingeschränkte gekennzeichnet waren. Zusätzlich ist das auch der Platz für Fahrräder und Kinderwagen. Zum übrigen Fahrgastraum führen im Fahrzeug drei Stufen aufwärts. Rollstühle direkt vor einer Heizung abstellen erscheint mir für die kalte Jahreszeit auch keine gute Idee zu sein, allerdings ist nur dort Platz.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-04-28 - 04:55:04
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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České Dráhy - 914101-1

Steuerwagen 914101-1 im Bahnhof Teplice v Čechách, aufgenommen am 19. Oktober 2011. Die Fußbodenhöhe im Einstiegsbereich des Steuerwagens bei der Doppeltür wird mit 570 mm angegeben, der restliche Fahrgastraum ist hochflurig und wird im Fahrzeug über drei Stufen erreicht. Rechts von der Doppeltür gibt es einen Toilettenraum mit Rollstuhl-Symbol, der vielen Fahrgästen als groß erscheinen mag. Links von der Doppeltür gibt es eine Multifunktionsfläche mit vier Paar Klappsitzen. Hier sind auch Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle vorgesehen (knapp die eine Fensterbreite und damit weniger als eine übliche Fahrradlänge).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914101-1

Steuerwagen 914101-1 im Bahnhof Teplice v Čechách, aufgenommen am 19. Oktober 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914101-1

Steuerwagen 914101-1 im Bahnhof Teplice v Čechách, aufgenommen am 19. Oktober 2011. Die zweiteilige Einheit aus einem Triebwagen der Reihe 814 und einem Steuerwagen der Reihe 914 ist über Puffer 28,44 m lang.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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České Dráhy - 914112-8

Steuerwagen 914112-8 im Bahnhof Rokycany, aufgenommen am 18. Oktober 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914112-8

Steuerwagen 914112-8 im Bahnhof Rokycany, aufgenommen am 18. Oktober 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914112-8

Steuerwagen 914112-8 im Bahnhof Rokycany, aufgenommen am 18. Oktober 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914162-3

Steuerwagen 914162-3 im Bahnhof Liberec, aufgenommen am 17. Oktober 2013. Die Fußbodenhöhe im Einstiegsbereich der Doppeltür wird mit 570 mm angegeben. Das Fensterband macht deutlich, daß der restliche Fahrgastraum hochflurig ist.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914162-3

Einheit aus Triebwagen 95 54 5814 162-4 CZ-ČD (links im Bild) und Steuerwagen 95 54 5914 162-3 CZ-ČD (rechts im Bild) im Bahnhof Liberec, aufgenommen am 17. Oktober 2013. Die zweiteilige Einheit ist über Puffer 28,44 m lang.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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České Dráhy - 914162-3

Steuerwagen 914162-3 im Bahnhof Liberec, aufgenommen am 17. Oktober 2013.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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