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Frankreich
SNCF - Dieseltriebwagen - Serie X 73500


Zu dieser Serie gehören die Triebwagen X 73501 - X 73812 aus den Jahren 1999 - 2004 und die gebraucht von der CFL übernommenen Triebwagen X 73813 - X 73818 (ex CFL 2101 - CFL 2106). Die vierachsigen Triebwagen sind 28,90 m lang, haben eine Leistung von 514 kW und sind für 140 km/h vorgesehen.

Ähnliche Fahrzeuge mit PZB und Indusi für den Einsatz nach Deutschland werden als Serie X 73 900 geführt. An die DB in Deutschland wurden die vierzig Triebwagen 641 001 - 641 040 geliefert.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-03-05 - 04:40:04
Siehe dazu auch folgende Bilderserien:
Bilderserien zu diesem Thema:
Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

Bild: sncfx73501_bk0802240068.jpg - anklicken zum Vergrößern
SNCF - X73501

Triebwagen X 73501 im Bahnhof Mulhouse, aufgenommen am 24. Februar 2008.
Das Fahrzeug wurde im Jahr 2001 in Dienst gestellt und wird in der Région Alsace eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sncfx73501_bk0802240068.jpg
Bild: sncfx73511_bk1507210026.jpg - anklicken zum Vergrößern
SNCF - X73511

Triebwagen X 73511 im Bahnhof Angers Saint-Laud, aufgenommen am 21. Juli 2015.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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SNCF - X73791

Triebwagen X 73791 im Bahnhof Le Havre auf Gleis 5, aufgenommen am 08. Mai 2014. Das Fahrzeug wurde im November 2003 in Dienst gestellt und wird in der Région Haute Normandie eingesetzt. Weiter links ist die Lok 515040 zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sncfx73791_bk1405080030.jpg
Bild: sncfx73804_bk1411070027.jpg - anklicken zum Vergrößern
SNCF - X73804

Triebwagen X 73804 im Bahnhof Reims, aufgenommen am 07. November 2014.
Das Fahrzeug aus dem Jahr 2004 wird in der Région Champagne-Ardenne eingesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: sncfx73804_bk1411070027.jpg
Bild: buch_issn2264-5411-201506-26h.jpg - anklicken zum Vergrößern
Rail Passion

Sonderheft Les Autorails - 2de partie über die aktuelleren Triebwagen mit Verbrennungsmotor bei der SNCF in Frankreich bis hin zu den in Auslieferung befindlichen Fahrzeugen des Typs Régiolis. Der Text beschreibt (in französischer Sprache) die Entstehung, das Einsatzgebiet (auch in Kartendarstellung) und Umbauten. Die guten Farbfotos zeigen insbesondere die verschiedenen Farbgebungen, die zusätzlich auch als Zeichnung vorhanden sind. Auf acht Seiten geht es um die Inneneinrichtung - aus meiner Sicht wie so oft arg knapp.

Verlag La Vie du Rail, Ausgabe Hors Serie Juni 2015, Titel-Bild: SNCF-Triebwagen X73809 (der mit Solarzellen auf dem Dach), 100 Seiten, ca 21,5x28,0cm, ISSN: 2264-5411.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: buch_issn2264-5411-201506-26h.jpg

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