Italien
FS - Elektrolokomotiven - Serie E.444 / E.444R


Die Schnellzug-Elektrolokomotiven E 444 001 - 117 wurden in den Jahren 1965 und 1970 - 1975 geliefert. Sie wurden ab 1989 umfassend modernisiert und seither als E.444R bezeichnet. Acht Loks wurden für den Einsatz auf der Direttissima umgebaut und werden seither als E.447 bezeichnet.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-05-29 - 15:14:42
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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FS - Trenitalia - E 444 020

Lok E 444 020 in Ancona, aufgenommen am 08. April 2007. Diese Lok wurde 1970 von Sofer gebaut und inzwischen modernisiert.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 024

Lok E 444 024 im Bahnhof Milano Centrale, aufgenommen am 08. April 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 024

Lok E 444 024 im Bahnhof Milano Centrale, aufgenommen am 08. April 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 026

Lok E 444 026 in Domodossola, aufgenommen am 11. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 026

Lok E 444 026 in Domodossola, aufgenommen am 11. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 029

Lok E 444 029 bei der Fahrt in südlicher Richtung durch den Bahnhof Milano Lambrate F.S., aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 033

Lok 91 83 2444 033-1 I-TI in einer langen Reihe abgestellter Lokomotiven dieser Serie in Milano, aufgenommen am 09. April 2018. Der Umbau zur E.444R mit neuem Führerstand für diese Serie erfolgte 1989 - 1997.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 037

Lok 91 83 2444 037-2 I-TI in Milano, aufgenommen am 09. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 045

Lok E 444 045 bei der Fahrt in nördlicher Richtung durch den Bahnhof Milano Lambrate F.S., aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 089

Lok E 444 089 in Seregno, aufgenommen am 12. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 089

Lok E 444 089 in Desio, aufgenommen am 12. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 092

Lok E 444 092 in Camnago Lentate, aufgenommen am 12. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 092

Lok E 444 092 in Seregno, aufgenommen am 12. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 095

Lok 91 83 2444 095-0 I-TI in einer langen Reihe abgestellter Lokomotiven dieser Serie in Milano, aufgenommen am 09. April 2018. Diese Farbgebung wurde als XMPR 2 bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 098

Lok E 444 098 bei der Fahrt durch den Bahnhof Milano Lambrate F.S., aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 099

Lok E 444 099 in Carimate, aufgenommen am 12. Juli 2007.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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FS - Trenitalia - E 444 107

Lok E 444 107 mit einem Reisezug aus Wagen im Cisalpino-Anstrich im Bahnhof Milano Lambrate, aufgenommen am 06. November 2004. Diese Lokomotive wurde 1974 von TIBB gebaut. Diese Abkürzung steht für Tecnomasio Italiano Brown Boveri. Deren Werk in Vado Ligure hat auch Jahre später noch Loks gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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