Italien
Straßenbahn - Milano - ATM Serie 4700


Die 20 Fahrzeuge mit den Betriebsnummern 4714 - 4733 wurden 1956 - 1960 gebaut. Es handelt sich um hochflurige, zweiteilige, sechsachsige Gelenkwagen in Einrichtungsbauart. Ab dem Jahr 2018 wurden Triebwagen generalüberholt.
Ähnliche Triebwagen in einer elektropneumatischen Version (statt hier all electric) werden als ATM Serie 4600 bezeichnet.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2022-08-07 - 19:08:38
Siehe dazu auch folgende Bilderserien:
Bilderserien zu diesem Thema:
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Tram Milano - 4715

Straßenbahntriebwagen 4715 auf Linie 29, aufgenommen am 24. August 1982.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4717

Straßenbahntriebwagen 4717 auf Linie 29, aufgenommen am 24. August 1982.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4718

Straßenbahntriebwagen 4718 auf Linie 1, aufgenommen am 09. April 1983.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4721

Straßenbahntriebwagen 4721 auf Linie 1, aufgenommen am 03. Juni 1981.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4723

Straßenbahntriebwagen 4723 auf Linie 1, aufgenommen am 09. April 1983.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4729

Straßenbahntriebwagen 4729 auf Linie 1, aufgenommen am 03. Juni 1981.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4730

Straßenbahntriebwagen 4730 auf Linie 1, aufgenommen am 24. August 1982.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4733

Straßenbahntriebwagen 4733 auf Linie 1, aufgenommen am 24. August 1982.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Tram Milano - 4714

Triebwagen 4714 auf Linie 1, aufgenommen am 24. August 1982.

Foto + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4716

Triebwagen 4716 auf Linie 19 zur Stazione Lambrate bei der Ankunft an der Haltestelle Piazza Cinque Giornate, aufgenommen am 12. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4719

Triebwagen 4719 auf Linie 19 zur Stazione Lambrate bei der Abfahrt von der Haltestelle Duomo in der Via Giuseppe Mazzini, aufgenommen am 11. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4722

Triebwagen 4722 auf Linie 2 zur Piazza Giovanni Bausan bei der Abfahrt von der Haltestelle Via Farini / Viale Stelvio, aufgenommen am 10. April 2018.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4724

Triebwagen 4724 auf der Piazzale Baiamonti, aufgenommen am 05. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4725

Triebwagen 4725 auf Linie 19 zur Stazione Lambrate bei der Abfahrt von der Haltestelle Piazza Cinque Giornate, aufgenommen am 12. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4727

Triebwagen 4727 auf Linie 19 zur Piazza Pompeo Castelli bei der Abfahrt von der Haltestelle Piazza Cinque Giornate, aufgenommen am 12. Dezember 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Tram Milano - 4731

Triebwagen 4731 auf Linie 5, aufgenommen am 06. November 2004.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: milano4731_e0011702.jpg
Bild: milano4731_bk1908260223.jpg - anklicken zum Vergrößern
Tram Milano - 4731

Triebwagen 4731 auf Linie 2 zur Piazzale Negrelli an der Haltestelle Piazza Lega Lombarda, aufgenommen am 26. August 2019. Dieser Triebwagen wurde als erster der Baureihe 4700 in den ATM-Werkstätten in der Via Teodosio generalüberholt und am 20. Februar 2018 wieder in Dienst gestellt. Auffallend ist die Klimatisierung des Führerstands.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: milano4731_bk1908260223.jpg
Bild: milano4732_bk1908270106.jpg - anklicken zum Vergrößern
Tram Milano - 4732

Triebwagen 4732 auf Linie 19 zur Piazza Castelli an der Piazza Cinque Giornate, aufgenommen am 27. August 2019. Die Achsformel dieser zweiteiligen, hochflurigen Gelenk-Triebwagen in Einrichtungsbauart lautet Bo'2'Bo' (Motorleistung 4 x 55 kW). Die Farbgebung erfolgt nun unten in kräftigem Gelb und oben in Cremeweiß, getrennt durch ein braunes Band. Das Dach ist dunkelgrau.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: milano4732_bk1908270106.jpg

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