
| Straßenbahn Mannheim - 5604
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Triebwagen 5604 auf Linie 9 als Expresszug nach Bad Dürkheim in Ludwigshafen bei der Haltestelle Oggersheim, aufgenommen am 25. Mai 2020.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: rnv5604_bk2005250005.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 5604
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Triebwagen 5604 auf Linie 9 als Expresszug nach Bad Dürkheim in Ludwigshafen bei der Haltestelle Oggersheim, aufgenommen am 25. Mai 2020.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - 50871085104-1
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Corail-Wagen 50 87 10 85104-1 F-SNCF (Typ A10tuh, 26,40 m lang, ursprünglich aus 1976, 56 Plätze 1. Klasse, Farbgebung als „Corail Intercités“) im Bahnhof Nantes, aufgenommen am 27. Juli 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - 50871085104-1
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Beschriftungen am Corail-Wagen 50 87 10 85104-1 F-SNCF (Typ A10tuh), aufgenommen am 27. Juli 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - 50872097010-4
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Corail-Wagen 50 87 20 97010-4 F-SNCF (Typ B10 1/2tu, 26,40 m lang, für 200 km/h, aus 1976, 80 Plätze 2. Klasse) im Bahnhof Nantes, aufgenommen am 27. Juli 2015. Das Fahrzeug ist in einem Zug Intercités nach Tours eingereiht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - 50872097010-4
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Beschriftungen am Wagen 50 87 20 97010-4 F-SNCF (Typ B10 1/2tu, 80 Plätze 2. Klasse), aufgenommen am 27. Juli 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| SNCF - 61872092028-8
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Corail-Wagen 61 87 20 92028-8 F-SNCF (Typ B10tu, 26,40 m lang, aus 1977, 80 Plätze 2. Klasse) im Bahnhof Nantes, aufgenommen am 27. Juli 2015.
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| SNCF - 61872092028-8
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Beschriftungen am Wagen 61 87 20 92028-8 F-SNCF (Typ B10tu, 26,40 m lang, 80 Plätze 2. Klasse), aufgenommen am 27. Juli 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf618720920288_bk1507270078.jpg | |
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| SNCF - 61872092045-2
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Corail-Wagen 61 87 20 92045-2 F-SNCF (Typ B10tu, 26,40 m lang, 80 Plätze 2. Klasse) im Bahnhof Nantes auf Gleis 52, aufgenommen am 27. Juli 2015. Dieser Wagen wird als Typ VTU-B10tu auch in der Anlage zu der Vereinbarung bezüglich den „trains d'équilibre du territoire (TET)“ aus 2011 (2014) aufgeführt. Er war darin einer von damals 1360 Wagen des Typs VTU (mit Mittelgang). Es gab außerdem 695 Wagen des Typs VU. Aus einem weiteren Anhang, dem Annexe 11, ergibt sich, daß in Zügen wie diesem auf der Linie Intercités in Richtung Tours die Mitnahme von Rollstühlen und sogar PMR nicht vorgesehen wurde.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf618720920452_bk1507270056.jpg | |
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| SNCF - 61872092045-2
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Beschriftungen am Corail-Wagen 61 87 20 92045-2 F-SNCF (Typ B10tu), aufgenommen am 27. Juli 2015. Gemäß dem RIC-Feld war dieser Wagen für den internationalen Einsatz vorgesehen. RIC steht für Regolamento Internazionale delle Carrozze. Das ist die Vereinbarung über den Austausch und die Benutzung der Reisezugwagen im internationalen Verkehr.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf618720920452_bk1507270057.jpg | |
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| SNCF - 61879291002-7
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Beschriftungen am Wagen 61 87 92 91002-7 F-SNCF (Typ Dux, 26,40 m lang, Schriftzug „La Loire à Vélo“), aufgenommen am 27. Juli 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf618792910027_bk1507270035.jpg | |
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| SNCF - 61879291002-7
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Wagen 61 87 92 91002-7 F-SNCF (Typ Dux, für den Transport von Fahrrädern umgebauter Corail-Wagen) im Bahnhof Nantes auf Gleis 1, aufgenommen am 27. Juli 2015. An den Türen sind (gelbe) Schilder „Accès réservé au personnel de service“ angebracht, nach denen nur Service-Personal Zugang hat. Sitzplätze für Fahrgäste gibt es in den Wagen nicht mehr.
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Bilddatei: sncf618792910027_bk1507270042.jpg | |
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| SNCF - 22314
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Lok 522314R in Lyon, aufgenommen am 28. Juli 2015. Hinter der Lärmschutzwand befindet sich die Straßenbahn-Haltestelle Manufacture - Montluc.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf22314_bk1507280591.jpg | |
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| SNCF - 22314
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Lok 522314R in Lyon, aufgenommen am 28. Juli 2015. Die Lokomotive BB 22314 ist seit Januar 1980 im Bestand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf22314_bk1507280593.jpg | |
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| SNCF - 22393
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Lok 522393R im Gare de Lyon Part-Dieu, aufgenommen am 27. Juli 2015. Die Lokomotive BB 22393 ist seit Dezember 1985 im Bestand.
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Bilddatei: sncf22393_bk1507270212.jpg | |
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| SNCF - 22393
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Lok 522393R in Lyon beim früheren Gare de Lyon-Saint-Clair, aufgenommen am 28. Juli 2015.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: sncf22393_bk1507280389.jpg | |
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| SNCF - 22398
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Lok 522398R in Lyon auf dem Viaduc de Perrache über die Rhône, aufgenommen am 28. Juli 2015.
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Bilddatei: sncf22398_bk1507280262.jpg | |
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| SNCF - 22398
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Lok 522398R in Lyon auf dem Viaduc de Perrache über die Rhône, aufgenommen am 28. Juli 2015. Sie ist hier in der Farbgebung En Voyage im Einsatz.
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Bilddatei: sncf22398_bk1507280265.jpg | |
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| Trolleybus Lyon - 1835
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Trolleybus 1835 (links im Bild) und Trolleybus 1847 (rechts im Bild) auf Linie C13 bei der Haltestelle Gare Part-Dieu - Vivier Merle, aufgenommen am 28. Juli 2015.
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Bilddatei: lyon1835_bk1507280491.jpg | |
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| Trolleybus Lyon - 2914
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Gelenk-Trolleybus 2914 auf Linie C2 nach Rillieux - Semailles bei der Haltestelle Gare Part-Dieu - Vivier Merle, aufgenommen am 28. Juli 2015.
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Bilddatei: lyon2914_bk1507280493.jpg | |
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