Österreich
Stadtbus Wien - City-Bus


Wegen beengter Verhältnisse in der Innenstadt von Wien werden dort seit Jahren Midi-Busse eingesetzt. Auf den Bus-Linien 2A und 3A kommen seit 2012 Elektrobusse der Type NBA 85 von Rampini zum Einsatz. Deren Akkus werden in Betriebspausen im Betriebshof und zusätzlich an Endstellen per Schnell-Ladung über einen Stromabnehmer an einer kurzen Oberleitung geladen. Im Gegensatz zu Trolleybussen wird der Stromabnehmer nicht während der Fahrt genutzt.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2023-05-04 - 16:58:39
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Wien - Citybus - 8303

Elektrobus 8303 auf Linie 3A bei der Ankunft an der Haltestelle Schottenring, aufgenommen am 23. Februar 2017. Die Gleise werden von der Straßenbahn-Linie 1 und der Ring-Tram befahren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8303

Elektrobus 8303 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse, aufgenommen am 23. Februar 2017. Die Oberleitung darüber wird zum Laden der Akkus bei Aufenthalten an der Endstelle genutzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8303

Elektrobus 8303 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse beim Aufladen des Akkus mit einer Schnell-Ladung über den Stromabnehmer auf seinem Dach, aufgenommen am 23. Februar 2017. Etwas weiter entfernt steht auch Elektrobus 8307.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8305

Elektrobus 8305 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse beim Aufladen des Akkus mit einer Schnell-Ladung über den Stromabnehmer auf seinem Dach, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8305

Elektrobus 8305 auf Linie 3A zum Stubentor an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse, aufgenommen am 23. Februar 2017. Die Aufladung der Akkus ist beendet, der Dachstromabnehmer ist wieder abgesenkt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8306

Stromabnehmer des Elektrobusses 8306 an der zum Aufladen genutzten Oberleitung an der Haltestelle Schwarzenbergplatz, aufgenommen am Abend des 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8306

Elektrobus 8306 (Typ NBA 85 von Rampini / Siemens) auf Linie 2A zum Schwedenplatz an der Haltestelle Schwarzenbergplatz, aufgenommen am Abend des 23. Februar 2017. An den Endstellen erfolgt die Aufladung des Akkus mit einer Schnell-Ladung über den Stromabnehmer auf dem Dach des Busses. Das Fahrzeug gehört zur Serie 8301 - 8312 aus dem Jahr 2012 und ist 7,72 m lang und 2,20 m breit.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8307

Elektrobus 8307 (links im Bild) bei der Ankunft auf Linie 3A und Elektrobus 8305 (rechts im Bild) an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8307

Elektrobus 8307 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8307

Elektrobus 8307 an der Haltestelle Schottenring, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8307

Stromabnehmer des Elektrobusses 8307 an der zum Aufladen genutzten Oberleitung an der Haltestelle Schottenring, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8307

Elektrobus 8307 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse beim Aufladen des Akkus mit einer Schnell-Ladung über den Stromabnehmer auf seinem Dach, aufgenommen am 23. Februar 2017.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8309

Elektrobus 8309 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse, aufgenommen am 24. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wien - Citybus - 8309

Elektrobus 8309 an der Haltestelle Schottenring in der Zelinkagasse beim Aufladen des Akkus mit einer Schnell-Ladung über den Stromabnehmer auf seinem Dach, aufgenommen am 24. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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