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| Blickpunkt Straßenbahn Die Hefte enthalten Berichte über Straßenbahnen und Trolleybusse mit Schwerpunkt Deutschland, Österreich und Schweiz und kürzere Berichte aus aller Welt. Das Abo habe ich seit vielen Jahren. Die sechs Hefte des Jahresabonnements kosteten mit Versand zusammen 36,00 DM. Als Preis einer einzelnen Ausgabe ist 7,00 DM aufgedruckt. Die Meldungen werden von Fotos unterstützt, damals jedoch nicht in Farbe. Vieles ist längst Geschichte, so die beiden sechsachsigen Gelenk-Triebwagen 114 und 128 in Ludwigshafen am Rhein vor der Wagenhalle am Luitpoldhafen zwecks Unterscheidung der Front mal mit einem und mal mit zwei Scheinwerfern (Seite 78). Für Mannheim wurde die Verzögerung bei der Lieferung der VDV-Niederflurtriebwagen gemeldet. Der Prototyp wurde nun erst für 1991 erwartet. In dieser Ausgabe gibt es im DDR-Teil einen gezeichneten Liniennetzplan für Dresden (Seiten 122 und 123). Aus Torino (Turin) stammen Fotos von den Triebwagen 5000 (Prototyp) und 2800 im Einsatz auf Linie 4 (Seite 162). Letzterer ist ein Einzelstück und wurde zu einem Fahrzeug mit Niederflur-Anteil umgebaut (1958 gebaut, 1985 umgebaut, bis 1991 mit Stangenstromabnehmer, 2000 verschrottet). Ab Seite 172 handelt ein Artikel mit gezeichnetem Plan von der Newark Subway. Besonderheit: ein Foto zeigt den Fahrgastraum eines PCC-Triebwagens; obwohl die Aufgabe des Nahverkehrs ja die Beförderung von Fahrgästen ausmacht, werden Fahrzeuge ganz überwiegend nur von außen gezeigt. Das Schriftbild ist durch das Vorgehen bei der Erstellung sehr uneinheitlich. Mal wurde mit Schreibmaschine gearbeitet, mal mit Nadeldrucker. Unten auf Seite 51 gibt es sogar einen Abschnitt, der spiegelverkehrt abgedruckt wurde. Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 11. Jahrgang, Ausgabe 4-1989, Titel-Bild: Würzburg Triebwagen 202 (mit Niederflur-Mittelteil), 184 Seiten (und vier Umschlagseiten), 14,8 cm x 21,0 cm, ISSN: 0173-0290. Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Homepage: www.bernd-kittendorf.de |
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