| Deutsche Bahn - 33807811007-3p
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Kesselwagen 33 80 7811 007-3p (VTG) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 26. März 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807811253-3p
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Kesselwagen 33 80 7811 253-3p (VTG) in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 02. Juni 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807811415-8p
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Kesselwagen 33 80 7811 415-8p (VTG) in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 31. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807811472-9p
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Kesselwagen 33 80 7811 472-9p (für VTG) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 07. Juni 2005.
Für die Ladung ist die UN-Nummer 1017 (Chlor) angegeben. Die Gefahrenklasse 268 steht für giftiges Gas, ätzend.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807812775-4p
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Kesselwagen 33 80 7812 775-4p (beschriftet mit 100 Jahre Eva) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 10. Juni 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813007-1p
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Kesselwagen 33 80 7813 007-1p (Air Liquide GmbH, Düsseldorf) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 04. August 2006.
Die Ladung besteht nach der Gefahrentafel (orangefarbige Warntafel, oben die Gefahrnummer 22, unten die UN-Nummer (Stoffnummer) 2187) aus tiefgekühltem, flüssigen Kohlenstoffdioxid. Das ist aber nicht überraschend, da diese Information ja auch im Klartext groß an der Wagenseite angeschrieben ist.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813014-7p
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Kesselwagen 33 80 7813 014-7p in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 12. Mai 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813019-6p
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Kesselwagen 33 80 7813 019-6p in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 06. April 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813332-3p
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Kesselwagen 33 80 7813 332-3p (von VTG AG, Hamburg) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 04. August 2006.
Die Ladung besteht nach der Gefahrentafel (orangefarbige Warntafel, oben die Gefahrnummer 263, unten die UN-Nummer (Stoffnummer) 1040) aus Ethylenoxid. Ethylenoxid ist ein farbloses, hochentzündliches Gas mit süßlichem Geruch. Es ist giftig und krebserregend beim Einatmen. Es wird beispielsweise für Herstellung von Polyestern (PET) oder bei Frostschutzmitteln für Fahrzeuge verwendet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813711-8p
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Kesselwagen 33 80 7813 711-8p, aufgenommen am 29. März 2006 in Ludwigshafen Oggersheim.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813711-8p
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Kesselwagen 33 80 7813 711-8p in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 29. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813711-8p
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Kesselwagen 33 80 7813 711-8p (von BASF AG) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 04. August 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813734-0p
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Kesselwagen 33 80 7813 734-0p (von BASF) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 05. Juni 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813831-4p
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Kesselwagen 33 80 7813 831-4p (von Eva) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 11. Mai 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813947-8p
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Kesselwagen 33 80 7813 947-8p (für GATX) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 03. Juni 2008. Für die Ladung ist die UN-Nummer 1077 (Propen) angegeben. Die Gefahrenklasse 23 steht für brennbares Gas.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807813947-8p
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Kesselwagen 33 80 7813 947-8p in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 03. Juni 2008. Für die Ladung ist die UN-Nummer 1077 (Propen) angegeben. Die Gefahrenklasse 23 steht für brennbares Gas.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807814909-7p
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Kesselwagen 33 80 7814 909-7p (für Transgaz, Tankvolumen 109.100 l) in Mannheim Rangierbahnhof, aufgenommen am 19. Februar 2005. Für die Ladung ist die UN-Nummer 1965 (Kohlenwasserstoffgas, Propan-Butan Gemische, verflüssigt) angegeben. Die Gefahrenklasse 23 steht für brennbares Gas.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807816074-8p
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Kesselwagen 33 80 7816 074-8p (Länge 14,40 m, Tank für 51.760 l, Aufschrift Air Liquide) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 06. Juni 2007.
Für die Ladung ist die UN-Nummer 2187 (tiefgekühltes, flüssiges Kohlenstoffdioxid) angegeben. Die Gefahrenklasse 22 steht für tiefgekühltes Gas.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807816081-3p
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Kesselwagen 33 80 7816 081-3p (Air Liquide) in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 02. Juni 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807816155-5p
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Kesselwagen 33 80 7816 155-5p (von Air Liquide) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 05. Juni 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807816155-5p
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Beschriftungsfeld am Kesselwagen 33 80 7816 155-5p, aufgenommen am 05. Juni 2007.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807818191-8p
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Kesselwagen 33 80 7818 191-8p in Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 03. Juni 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 33807818251-0p
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Kesselwagen 33 80 7818 251-0p (für KVG) im Bahnhof Ludwigshafen Oggersheim, aufgenommen am 12. Mai 2005.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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