| Deutsche Bahn - 633 005
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Triebwagen 633 005 auf Linie RB61 nach Dieburg in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. September 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 005
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Triebwagen 633 005 auf Linie RB61 nach Dieburg in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 03. September 2022.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 036
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Triebwagen 95 80 0633 036-8 D-DB in München Hauptbahnhof auf Gleis 31, aufgenommen am 20. August 2020. Es gibt eine separate Tür zum Führerstand mit langen Haltestangen an beiden Seiten. An diesem Ende des Triebzuges befinden sich die Plätze 1. Klasse, es handelt sich um einen Wagenteil ABpd.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 036
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Kupplung zwischen den Triebwagen 95 80 0633 042-6 D-DB und 95 80 0633 036-8 D-DB (rechts im Bild), aufgenommen in München Hauptbahnhof am 20. August 2020.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 042
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Triebwagen 95 80 0633 042-6 D-DB in München Hauptbahnhof, aufgenommen am 20. August 2020. Die seitliche Anzeige für Linienbezeichnung und Fahrtziel in LED-Technik ist lesbar. Gemäß Beschriftungen ist der dreiteilige Triebzug vom Hersteller PESA 57,13 m lang. Das Abnahmedatum lautet auf 29. Mai 2020. Der Einstieg für Rollstuhlfahrer ist mittels kleiner Symbole gekennzeichnet.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 042
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Triebwagen 95 80 0633 042-6 D-DB in München Hauptbahnhof auf Gleis 31, aufgenommen am 20. August 2020. An diesem Ende des Triebzuges befinden sich die Plätze 1. Klasse, es handelt sich um einen Wagenteil ABpd.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 505
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Triebwagen 95 80 0633 505-2 D-DB in Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. September 2021. Dies ist ein Teil eines dreiteiligen Fahrzeugs. Der mittlere Wagenkasten (rechts am Bildrand) trägt die Bezeichnung 95 80 0933 005-0 D-DB. Der Triebzug vom Hersteller PESA ist seit Januar 2019 im Bestand.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 536
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Triebwagen 95 80 0633 536-7 D-DB in München Hauptbahnhof auf Gleis 31, aufgenommen am 20. August 2020. Als Fahrtziel wird bei dieser Fahrt als RE Kempten (Allgäu) Hbf angezeigt. Im Lastenheft wurde auf die Lesbarkeit der LED-Anzeige wohl kein Wert gelegt, vermutlich reicht das Vorhandensein.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 542
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Triebwagen 95 80 0633 542-5 D-DB in München Hauptbahnhof, aufgenommen am 20. August 2020. Es gibt eine separate Tür zum Führerstand mit langen Haltestangen an beiden Seiten.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 633 542
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Triebwagen 95 80 0633 542-5 D-DB in München Hauptbahnhof auf Gleis 31, aufgenommen am 20. August 2020. Das Abnahmedatum dieses dreiteiligen Triebzugs vom Hersteller PESA lautet auf 29. Mai 2020.
Für das Dieselnetz Allgäu wurden 26 dieser teilweise niederflurigen Dieseltriebzüge des Typs VT 633 bestellt. Ihr Einsatz verzögerte sich wegen der Zulassung um mehr als zwei Jahre.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db633542_bk2008200099.jpg | |
| Deutsche Bahn - 633 542
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Beschriftungen am Triebwagen 95 80 0633 542-5 D-DB, aufgenommen in München Hauptbahnhof am 20. August 2020. Dieser Diesel-Triebwagen verwendet den Zusatz AdBlue.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Deutsche Bahn - 933 042
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Mittelteil 95 80 0933 042-3 D-DB eines dreiteiligen Triebzuges, aufgenommen in München Hauptbahnhof am 20. August 2020. Es gibt pro Seite eine zweiflügelige Fahrgasttür. An der Position der Fenster des Fahrgastraums kann man erkennen, daß die Fußbodenhöhe oberhalb der Drehgestelle an den Übergängen zu den anderen Wagenkästen deutlich höher ist, als im Einstiegsbereich.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db933042_bk2008200110.jpg | |
| Deutsche Bahn - 933 042
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Mittelteil 95 80 0933 042-3 D-DB eines dreiteiligen Triebzuges, aufgenommen in München Hauptbahnhof am 20. August 2020. Die seitliche Anzeige für Linienbezeichnung und Fahrtziel in LED-Technik ist lesbar.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: db933042_bk2008200111.jpg | |
