Serie: Deutschland – DB - ICE-Triebwagen - Baureihe 408

Deutschland

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DB - ICE-Triebwagen - Baureihe 408


Es handelt sich um Hochgeschwindigkeitstriebzüge des Herstellers Siemens, die von diesem als Typ Velaro MS und von der DB als ICE 3neo bezeichnet werden. Die Züge bestehen aus einem Endwagen 1. Klasse (408.0), einem Mittelwagen 1. Klasse (408.1), dem Bordrestaurant (408.2), einem Zweite-Klasse- und Servicewagen (408.3), drei Mittelwagen 2. Klasse (408.8, 408.7 und 408.6) und einem Endwagen 2. Klasse mit Platz für Fahrräder (408.5). Diese acht Fahrzeuge sind zusammen über Kupplung 200,72 Meter lang.

Eine Besonderheit auf dem langen Weg in Richtung Barrierefreiheit im Eisenbahn-Verkehr ist eine separate Ladetür nur für Rollstühle mit einem eingebauten Hublift dahinter. Der „Niveaugleiche Einstieg“ ist allerdings bei keiner Bahnsteighöhe vorgesehen.
 

Letzte Änderung an dieser Seite: 2025-11-30 - 16:56

Bilderserien zu diesem Thema:

• 408_001-020
• 408_021-040

Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

	Deutsche Bahn - 408013-1 ICE-Triebwagen 93 80 5408 013-1 D-DB in Mannheim Hauptbahnhof auf Gleis 8, aufgenommen am 22. September 2023. Dieser Triebzug (Tz 8013) vom Hersteller Siemens wurde im Januar 2023 abgenommen. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: db4080131_bk2309220008.jpg
	Deutsche Bahn - 408336-6 Einstieg nur für Menschen mit Rollstuhl am ICE-Triebwagen 93 80 5408 336-6 D-DB (Typ Bpmbsz408.3), aufgenommen in Köln Hauptbahnhof am 26. Oktober 2025. Der Zug ist der ICE 16 nach Bruxelles-Midi. Das Fahrzeug ist als Wagen 25 im Einsatz. Dieser Einstieg ist den Menschen vorbehalten, die ihren Rollstuhl dabei haben. Mit dem schon geübten Kontrollblick wird man erkennen können, daß an der Tür an der anderen Seite ein Schild auf eine Türstörung hinweist. Das Zugpersonal sagte zu, das bezüglich des Ausstiegs im Auge zu haben. Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) Bilddatei: db4083366_bk2510260050.jpg