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Bahnhöfe - Mannheim Waldhof


Der Bahnhof Mannheim Waldhof befindet sich an der Strecke 4011 bei Kilometer 6,4 nördlich des Hauptbahnhofs. Die aus nördlicher Richtung (Biblis) kommende Strecke 4010 führt von hier über Mannheim Käfertal ebenfalls zum Hauptbahnhof und stellt die direkte Verbindung zum Rangierbahnhof dar. Nördlich des Personenbahnhofs schließt sich der Güterbahnhof Mannheim Waldhof Gbf an. Die Abkürzung für den Bahnhof Mannheim Waldhof lautet RMW.
Von den fünf Bahnsteiggleisen ist nur Gleis 1 stufenfrei zugänglich, die anderen Bahnsteige sind mittels einer Personenunterführung über Treppen erreichbar. Die Bahnsteighöhe für Gleis 1 bis 3 wird mit 76 cm angegeben. Der Bahnsteig C für Gleis 4 und 5 soll von derzeit 38 cm (Stand 2021) für die S-Bahn auf 76 cm Bahnsteighöhe gebracht werden und einen leeren Schacht für einen Aufzug erhalten.
Südlich des Bahnhofs gibt es eine weitere Unterführung, über deren holprige und steile Rampen eine Verbindung zwischen den Wohngebieten des Stadtteils besteht.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2021-08-10 - 20:22:05
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Bahnhof Mannheim Waldhof

Bahnsteige und Gleise in Mannheim Waldhof, aufgenommen am 18. Mai 2010. Die fünf Bahnsteiggleise werden (von rechts nach links im Bild) als 1 bis 5 bezeichnet. Ganz rechts im Bild ist ein Triebwagen der Straßenbahn bei der dortigen Haltestelle zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Schild mit dem Namen der Station Mannheim Waldhof in weißer Schrift auf dunkelblauem Grund, aufgenommen am 18. Mai 2010.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Zugang aus Richtung Taunusplatz und Speckweg zum östlichen Zugang der Personenunterführung im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Der Weg besteht aus Doppel-T-Verbundpflaster, diese Betonsteine werden auch Knochensteine genannt. Hinweisschilder auf den Bahnhof waren keine zu sehen. Die Situation wirkte einladend, zumindest auf die Insekten, die die Blüten der in den Weg ragenden Pflanzen zahlreich umschwirrten.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Treppenabgang am östlichen Zugang der Personenunterführung im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Es gibt an dieser Seite des Bahnhofs keinen barrierefreien Zugang. Die Situation wirkt wenig einladend, zumindest auf Fahrgäste, die zwischen beschmierten Lärmschutzwänden und mit Stacheldrahtrollen (rechts oben im Bild) gesicherten Metall-Zäunen ihren Weg zum Zug zurücklegen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Kinderwagentreppe am Treppenabgang des östlichen Zugangs zur Personenunterführung im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Vor Jahren wurde so gebaut, inzwischen wären die Handläufe am Geländer nicht normgerecht. Diese Kombination aus Treppe und Rampe ist natürlich nicht barrierefrei nutzbar für Menschen im Rollstuhl oder mit Rollator. Für die ist das hier viel zu steil.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Zugang zum Bahnsteig A für Gleis 1 im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Schilder machen auf ein- und durchfahrende Züge aufmerksam. Im Hintergrund sind Bahnsteigdächer für die beiden Inselbahnsteige zu erkennen. Dies hier ist der einzige Bahnsteig des Bahnhofs, der stufenfrei zugänglich ist. Ein taktiles Bodenleitsystem fehlt altersbedingt natürlich. Die Pflasterung aus Betonsteinen ist nur als Gestaltungselement farblich abgesetzt.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Uhr und Zugzielanzeiger am Bahnsteig für Gleis 1 im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Oben am Bildrand ist ein Fallblattanzeiger des Herstellers Krone zu sehen, der mittels rotierender bedruckter Karten die Fahrgäste informierte. Inzwischen ist er außer Betrieb. Im Hintergrund ist einer dieser Dynamischen Schriftanzeiger zu sehen, der mit LED-Technik in Laufschrift versucht, ellenlange Texte als Fahrgastinformation zu präsentieren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Bahnsteig A für Gleis 1 im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Die Sperrfläche an der Bahnsteigkante soll Personen davon anhalten, diesen Bereich zu betreten, solange kein Zug an der Bahnsteigkante hält. Angesichts flott durchfahrender Fernzüge und Güterzüge kann der Sog sonst rasch zum Problem werden. In Blickrichtung folgt der etwa einen Kilometer entfernte Haltepunkt Mannheim Luzenberg. Die Bahnsteighöhe für die Gleise 1 und 2 wird mit 76 cm angegeben.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Bahnsteig A für Gleis 1 im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Der Bahnsteig ist mit Betonsteinen gepflastert. In Blickrichtung folgen der Güterbahnhof Mannheim Waldhof Gbf und der Bahnhof Lampertheim.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bahnhof Mannheim Waldhof

Treppenabgang mit Kinderwagentreppen (rechts im Bild) am westlichen Zugang zur Personenunterführung im Bahnhof Mannheim Waldhof, aufgenommen am 28. Juli 2021. Einen barrierefreien Zugang zur Unterführung gibt es nicht. Auf dieser Seite der Bahnanlagen gibt es zwischen den Fahrspuren der Bundesstraße 44 eine nicht barrierefreie Straßenbahn-Haltestelle. Deren Bahnsteige sind zu niedrig für die sichere Benutzung der Rampen der Straßenbahn-Triebwagen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


Bilddatei: bfmannheimwaldhof_bk2107280058.jpg

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