Deutschland
Bahnhöfe - Wiesbaden Hauptbahnhof


Der Hauptbahnhof der hessischen Landeshauptstadt ist ein Kopfbahnhof aus dem Jahr 1906. Er wurde in neobarocker Form aus rotem Sandstein mit einem 40 m hohen Uhrenturm bei der Empfangshalle errichtet. Die Bahnsteige werden von fünf verbundenen Bahnsteighallen überdacht, an die sich ein überwölbter Querbahnsteig anschließt.
Als Abkürzung für die Bahnhofsbezeichnung wird FW verwendet.
Letzte Änderung an dieser Seite: 2016-01-15 - 07:15:43
Bilder in dieser Serie (anklicken zum Vergrößern):

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Wiesbaden Hauptbahnhof

Zugzielanzeiger als Fallblattanzeige am Bahnsteig 2 in Wiesbaden Hauptbahnhof, aufgenommen am 11. März 2006. Angekündigt wird die Abfahrt eines Zuges der Linie S9 nach Hanau für 08:42 Uhr. Mit Vollzug werden Züge aus zwei Einheiten bezeichnet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Abfahrtstafel an der Bahnsteighalle von Wiesbaden Hauptbahnhof, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnsteighalle des Hauptbahnhofs, aufgenommen am 11. März 2006 vom Bahnsteig für Gleis 10.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Zugang zum Reisezentrum im Hauptbahnhof, aufgenommen am 11. März 2006.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Dieser dreiachsige frühere Arbeitswagen wird in Wiesbaden Hauptbahnhof als Fahrradstation am Gleis 11 genutzt. Die Aufnahme ist am 23. Mai 2009 entstanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Gleise und Bahnsteige im Schnee, aufgenommen am 09. Dezember 2010.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Blick in die Bahnsteighalle mit den Gleisen 1 (ganz rechts im Bild) und 2, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Neu installiertes System für die dynamische Fahrgastinformation an den Bahnsteigen 6 und 7, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Nicht mehr im Betrieb befindliche Zugzielanzeiger in Fallblatt-Technik an den Bahnsteigen 6 und 7, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnhofsgebäude, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnhofsgebäude, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Empfangsgebäude aus rotem Sandstein, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnhofsgebäude, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Details am Bahnhofsgebäude, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnhofsgebäude, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnhofsgebäude, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Turm des Bahnhofsgebäudes mit Uhren, aufgenommen am 23. August 2011. Der Uhrturm hat eine Höhe von 40 m.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Details des Bahnhofsgebäudes, hier eine der Uhren des Turms, aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Schalterhalle, aufgenommen am 23. August 2011. Beim Bau wurde außen roter und innen gelber Sandstein verwendet.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnsteighalle (links Gleise 1 und 2, rechts Gleis 3), aufgenommen am 23. August 2011.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Bahnsteighalle, aufgenommen am 04. November 2010.

Foto: Claudia Kittendorf-Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Die Umgebung von Bahnhöfen wird oft für unterschiedlichste Events genutzt. Hier sorgt ein Ballon in den Reisinger Anlagen gegenüber dem Hauptbahnhof für die gewünschte Aufmerksamkeit. Im Hintergrund ist das Bahnhofsgebäude von Wiesbaden Hauptbahnhof mit dem 40 m hohen Uhrturm zu sehen. Die Aufnahme ist am 28. September 1997 entstanden.

Foto: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Die fünf verbundenen Bahnsteighallen, aufgenommen am 26. März 2005 mit den vom Zahn der Zeit angenagten Hallenschürzen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Wiesbaden Hauptbahnhof

Blick aus der Bahnsteighalle des Hauptbahnhofs, aufgenommen am 28. Januar 2006 vom Bahnsteig für die Gleise 6 und 7.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Bilder aus anderen Serien übernommen (anklicken zum Vergrößern):

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Hauptbahnhof Wiesbaden

Ein Buch über den Hauptbahnhof, an dem jahrelang mein Schulweg vorbei führte, das habe ich mir unbesehen bestellt. Das erste Kapitel füllt zehn Seiten und nennt sich Vorwort. Danach erfährt der Leser etwas zur Eisenbahngeschichte um Wiesbaden. Das Thema Sanierungsarbeiten an der Bahnsteighalle füllt viele der Seiten. Auch das Empfangsgebäude wurde saniert, doch das wird nur nebenbei erwähnt.
Es gibt sehenswerte Bilder, auch aus ungewöhnlichem Blickwinkel. Und großflächig solche, die mich an Werbebroschüren erinnern und mir darin auch nicht gefallen. Das Bild von einer Limburger Zigarre, von einem VT 601 als InterCity und von einer Postkarte mit der 10-Pfennig-Briefmarke mit dem 420er-Triebwagen zum Jubiläum 1981 haben Erinnerungen geweckt. Dafür fehlen Motive, die über viele Jahre typischen Zugverkehr beschreiben. Ein Bild vom Wiesbaden-City wäre auch passend, denn daran ließe sich eine Besonderheit der Anbindung des Hauptbahnhofs aufzeigen. Einige Bildmotive wiederholen sich doch zu sehr, zwischen den beiden Aufnahmen der abgestellten Fahrräder auf den Seiten 12 und 78 oben liegen nur Sekunden, Motive sehr ähnlich dem von Vor- und Nachsatz gibt es mehrfach. Dafür fehlen mir Detail-Aufnahmen aus der Querbahnsteighalle von dem, was den Einkaufsbahnhof stilvoll macht und die Seite des Bahnhofs, auf der ich auf dem Heimweg von der Schule in das Bahnhofsgebäude gegangen bin - die kommt gar nicht vor.

Richard Aschberger, Bernhard Hager, Christian König, Gabriele Merwar, VBN Verlag Bernd Neddermeyer, erschienen 2015, 96 Seiten, ca 21,5x27,5cm, ISBN: 978-3-941712-45-4.

Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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