| Dampflok - 52 7596
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Dampflokomotive 52 7596 in Rottweil, aufgenommen im Regen am 15. April 2006. Rechts im Bild steht die 052740-8 (besser bekannt als 50 2740) der Ulmer Eisenbahnfreunde beim Wasserfassen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug der UEF bei der Einfahrt aus Richtung Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Im Hintergrund rechts sind die Anlagen der S-Bahn Rhein Neckar zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug der UEF bei der Einfahrt aus Richtung Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Hinter zwei Eilzugwagen der 1930er Jahre läuft ein von der CFL übernommener Wagen mit.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Im Hintergrund rechts sind die Anlagen der S-Bahn Rhein Neckar zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 (Hersteller Lokfabrik Florisdorf, Baujahr 1944, seit 1978 bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn) in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Im Hintergrund rechts sind die Anlagen der S-Bahn Rhein Neckar zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 (Betriebsgattung G56.15) in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Der Treibraddurchmesser beträgt 1400 mm, der Laufraddurchmesser beträgt 850 mm, die Masse der leeren Lok ohne Tender beträgt 75,90 t.
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Gut gefüllter Wannentender der Dampflokomotive 52 7596 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen am 28. Mai 2011. Die Masse des Tenders beträgt leer 18,7 t, voll beladen mit 10 t Kohle und 30 m3 Wasser sind es dann 58,7 t.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Dampflokomotive 52 7596 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof bei der Rückkehr zu ihrem Zug nach dem Wasserfassen, aufgenommen am 28. Mai 2011.
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Dampflokomotive 52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof vor einem Dampfsonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde e.V., aufgenommen am 28. Mai 2011 vor der Ausfahrt in Richtung Neustadt (Weinstraße).
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Dampflokomotive 52 7596 in Langmeil (Pfalz), aufgenommen am 28. Mai 2011.
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Dampflokomotive 52 7596 beim Aufenthalt am Haltepunkt Göllheim Dreisen, aufgenommen am 28. Mai 2011. Am Bahnsteig gab es ein kleines Fest - das Brot dort vom Bäcker W. Schmidt schmeckte Klasse.
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Dampflokomotive 52 7596 mit dem Sonderzug beim Aufenthalt am Haltepunkt Göllheim Dreisen, aufgenommen am 28. Mai 2011. Der Haltepunkt befindet sich an der Strecke 3322 (Kursbuch 662.1) zwischen Langmeil (Pfalz) und Marnheim.
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Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug beim Aufenthalt im Bahnhof Marnheim, aufgenommen am 28. Mai 2011. Der Bahnhof befindet sich zwischen Langmeil (Pfalz) und Monsheim an der Zellertalbahn.
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Dampflokomotive 52 7596 mit einem Sonderzug beim Aufenthalt im Bahnhof Marnheim, aufgenommen am 28. Mai 2011.
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Dampflokomotive 52 7596 (links im Bild) und 52 4867 (rechts im Bild) im Bahnhof Marnheim, aufgenommen am 28. Mai 2011.
An dem Wochenende wurde das zehnjährige Jubiläum der Reaktivierung der Zellertalbahn (planmäßiger Personenverkehr bis 1983 - und seit 2001 an Sonn- und Feiertagen wieder Ausflugsverkehr) mit Sonderfahrten und einer Fahrzeugausstellung gefeiert.
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Dampflokomotive 52 7596 im Bahnhof Marnheim, aufgenommen am 28. Mai 2011.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Details der Dampflokomotive 52 7596, aufgenommen im Bahnhof Marnheim am 28. Mai 2011.
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Dampflokomotive 52 7596 in Ludwigshafen (Rhein) Hauptbahnhof, aufgenommen abends am 28. Mai 2011. Im Hintergrund ist der Pylon der Schrägseilbrücke zu sehen, auf der die Bundesstraße 37 das Bahngelände überquert.
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Dampflokomotive 52 7596 in Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof auf Gleis 5, aufgenommen am 31. Mai 2014. Die Lok ist mit vier B4yg-Wagen als Zug 80689 von Bad Kreuznach über Alsenz eingetroffen.
Der Einsatz erfolgte anläßlich der Veranstaltung Dampfspektakel 2014 vom 28. Mai bis zum 01. Juni 2014.
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