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 | | Deutsche Bahn - 708306-6 
 
 |  | Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 306-6 (Hersteller Waggonbau Görlitz, Abnahme im September 1989) in Heilbronn beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 08. September 2007. 
 
 |  | Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708322-3 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 322-3 in Frankfurt (Oder), aufgenommen am 23. April 2005. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708322-3 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 322-3 in Frankfurt (Oder), aufgenommen am 23. April 2005. Das 1990 gebaute Fahrzeug wurde im Februar 2017 zerlegt. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708325-6 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 325-6 in Dortmund Hauptbahnhof, aufgenommen abends am 18. Oktober 2009. 
 
 |  | Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708327-2 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 327-2 im Bahnhof Nordhausen, aufgenommen am 04. August 2014. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708327-2 
 
 |  | Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 327-2 im Bahnhof Nordhausen, aufgenommen am 04. August 2014. Das 1990 gebaute Fahrzeug wurde bis Ende 1991 als 188 327-1 bezeichnet. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708329-8 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 329-8 in Dortmund von der Brücke an der Straßenbahnhaltestelle Heinrichstraße aus gesehen. Die Aufnahme ist am 13. März 2006 entstanden. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708329-8 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 329-8 in Ulm Hauptbahnhof, aufgenommen am 25. Juli 2014. Das Fahrzeug wurde 1990 von Waggonbau Görlitz an die Deutsche Reichsbahn geliefert und war zunächst mit der Betriebsnummer 188 329-7 im Einsatz. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708329-8 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 329-8 in Ulm Hauptbahnhof, aufgenommen am 25. Juli 2014. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708329-8 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 329-8 in Dortmund, von der Brücke an der Straßenbahnhaltestelle Heinrichstraße aus gesehen und aufgenommen am 13. März 2006. 
 
 |  | Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708329-8 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 329-8 in Dortmund, von der Brücke an der Straßenbahnhaltestelle Heinrichstraße aus gesehen und aufgenommen am 13. März 2006. Dieses Fahrzeug wurde 1990 von der Deutschen Reichsbahn mit der Betriebsnummer 188 329-7 in Dienst gestellt. 
 
 |  | Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708333-0 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 333-0 in Ulm Hauptbahnhof, aufgenommen am 19. März 2005. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708334-8 
 
 |  | Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 334-8 in Mannheim beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. Juli 2022. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708334-8 
 
 |  | Arbeits-Triebwagen 708 334-8 in Mannheim beim Hauptbahnhof, aufgenommen am 16. Juli 2022. Das Fahrzeug wurde 1991 von Waggonbau Görlitz an die Deutsche Reichsbahn geliefert und war bis Ende 1991 mit der Betriebsnummer 188 334-7 im Bestand. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708336-3 
 
 |  | Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 336-3 in Dessau Hauptbahnhof auf Gleis 5, aufgenommen am 24. Oktober 2018. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708336-3 
 
 |  | Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 336-3 in Dessau Hauptbahnhof auf Gleis 5, aufgenommen am 24. Oktober 2018. Rechts im Hintergrund steht Triebwagen 1442 301. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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 | | Deutsche Bahn - 708336-3 
 
 |  | Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 336-3 in Dessau Hauptbahnhof auf Gleis 5, aufgenommen am 24. Oktober 2018. Das Fahrzeug wurde im November 1991 von der Deutschen Reichsbahn als 188 336-2 in Betrieb genommen. 
 
 |  | Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) 
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