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Straßenbahn - Strausberger Eisenbahn - Triebwagen 0042

Letzte Änderung an dieser Seite: 2019-10-02 - 00:24:14
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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 bei der Ankunft an der Endstelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 an der Endstelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 nach Strausberg Lustgarten an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019. Der Niederflur-Triebwagen vom Typ Flexity Berlin wurde 2013 von Bombardier gebaut.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Linien- und Fahrtzielanzeige in LED-Technik am Triebwagen 0042, aufgenommen vor einer Fahrt auf Linie 89 nach Strausberg Lustgarten an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 zum Lustgarten an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 0042 an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019. Der Einstieg an einer Multifunktionsfläche ist außen mit einem Kinderwagen- und einem Rollstuhlsymbol gekennzeichnet. Dort gibt es einen separaten Taster.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 nach Strausberg Lustgarten an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019. Das Datenblatt des Bombardier Flexity GT6 ZR gibt an: Fahrzeuglänge 30,80 m, Breite 2,40 m, Leergewicht 39,1 t, vorgesehene Höchstgeschwindigkeit 70 km/h.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Einstiegsverhältnisse am Triebwagen 0042 an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg, aufgenommen am 17. Juli 2019. Am Einstieg zu einer Multifunktionsfläche gibt es eine integrierte, manuelle Rollstuhlrampe. Offenbar gibt es hier einen kleinen horizontalen und vertikalen Spalt zu überwinden. Die Rampe kam dafür nicht zum Einsatz. An der gegenüber liegenden Tür ist übrigens keine solche Rampe vorhanden.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042 - Innenansicht

Display zur Fahrgastinformation im Triebwagen 0042, aufgenommen vom Rollstuhlplatz aus am 17. Juli 2019. Außer Linienbezeichnung und Fahrtrichtung sowie den Namen der folgenden Haltestellen gibt es auch Werbung zu sehen.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042 - Innenansicht

Sprechstelle sowie Haltewunsch-Taster an einem Rollstuhlplatz im Triebwagen 0042, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042 - Innenansicht

Blick in den Fahrgastraum des Triebwagens 0042, aufgenommen am 17. Juli 2019 von einem der Rollstuhlplätze. Bei einer Fahrzeugbreite von 2,40 m (außen) und einer Sitzanordnung von 1+2 gibt es (links im Bild) auch extrabreite Sitze (Big-Mama).

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Einstiegsverhältnisse bei einer der Fahrerkabinen des Triebwagens 0042, aufgenommen an der Haltestelle Lustgarten am 17. Juli 2019. Es gibt auch an dieser Doppeltür einen kleinen horizontalen und vertikalen Spalt zu überwinden. Aus Sicht derer, die damit keine Probleme hatten oder kennen, ist das hier gut gelöst. Andere denken an kleine Räder an Rollatoren oder Rollstühlen und das was passiert, wenn die vor der Fahrt über den Spalt durch einem Richtungswechsel verdrehen und in den Spalt einsinken.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 zum S-Bahnhof an der Haltestelle Lustgarten, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 nach S-Bahnhof Strausberg bei der Abfahrt von der Haltestelle Lustgarten, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 zum S-Bahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Lustgarten, aufgenommen am 17. Juli 2019.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 nach S-Bahnhof Strausberg bei der Abfahrt von der Haltestelle Lustgarten, aufgenommen am 17. Juli 2019. Die Strecke verläuft hier entlang der August-Bebel-Straße eingleisig in Seitenlage.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 zum S-Bahnhof an der Haltestelle Lustgarten, aufgenommen am 17. Juli 2019. Dieser Triebwagen vom Typ Flexity Berlin wurde 2013 von Bombardier gebaut. Der fünfteilige Niederflur-Triebwagen in Zweirichtungsbauart hat pro Seite jeweils vier Doppeltüren.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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Strausberger Eisenbahn - 0042

Triebwagen 0042 auf Linie 89 nach S-Bahnhof Strausberg an der Haltestelle Lustgarten, aufgenommen am 17. Juli 2019. Das Datenblatt des Bombardier Flexity GT6 ZR gibt an: Fahrzeuglänge 30,80 m, Breite 2,40 m, Leergewicht 39,1 t, vorgesehene Höchstgeschwindigkeit 70 km/h. Die Strecke verläuft hier entlang der August-Bebel-Straße eingleisig in Seitenlage.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)


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