| U-Bahn Frankfurt (Main) - 304
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Triebwagen 304 in der Abstellanlage im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018. Die Linien- und Fahrtzielanzeige zeigt dabei Linie U1 und Ginnheim. Dieser Triebwagen wurde 1968 von Düwag gebaut. Seit 2020 trägt er als historischer Triebwagen die Betriebsnummer 134.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 304
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Triebwagen 304 in der Abstellanlage im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018. Die Linien- und Fahrtzielanzeige zeigt dabei Linie U1 und Ginnheim. Weiter links im Bild steht Triebwagen 305.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 305
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Triebwagen 305 in der Abstellanlage im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018. Dieser Triebwagen wurde 1968 von Düwag gebaut. Seit 2020 trägt er als historischer Triebwagen die Betriebsnummer 135.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 305
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Triebwagen 305 in der Abstellanlage im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 618
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Triebwagen 618 auf Linie U1 nach Ginnheim bei der Abfahrt von der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 623
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Triebwagen 623 auf Linie U2 zum Südbahnhof bei der Ankunft an der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 623
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Triebwagen 623 auf Linie U2 zum Südbahnhof bei der Ankunft an der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 805
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Triebwagen 805 ganz hinten in einem Zug aus drei Triebwagen auf Linie U3 nach Oberursel - Hohemark bei der Abfahrt von der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 805
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Triebwagen 805 mit Triebwagen 806 (links am Bildrand) auf Linie U3 nach Oberursel - Hohemark bei der Abfahrt von der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 813
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Triebwagen 813 mit Triebwagen 814 auf Linie U8 zum Südbahnhof bei der Ankunft an der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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Bilddatei: frankfurtmain813_bk1810060017.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 813
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Triebwagen 813 mit Triebwagen 814 auf Linie U8 zum Südbahnhof bei der Ankunft an der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 815
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Triebwagen 815 mit Triebwagen 816 auf Linie U3 zum Südbahnhof bei der Ankunft an der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 815
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Triebwagen 815 mit Triebwagen 816 (links am Bildrand) auf Linie U3 zum Südbahnhof bei der Ankunft an der Haltestele Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 1001
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Getrennte Linien- und Fahrtzielanzeige am Triebwagen 1001, aufgenommen im Betriebshof Heddernheim bei einer Ausstellung am 06. Oktober 2018. Angezeigt wird als Linienbezeichnung A2 und als Fahrtziel Bad Homburg.
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Bilddatei: frankfurtmain1001_bk1810060055.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 1001
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Triebwagen 1001 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich des 50. Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Dieser zweiteilige, sechsachsige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart wurde 1965 von Düwag gebaut. Die beiden Prototypen werden als Typ U1 bezeichnet. Als Länge (ohne Kupplung) werden 21,80 m angegeben, als Breite 2,65 m. Die Achsfolge lautet B'2'B', wobei die Leistung der beiden Fahrmotoren mit je 150 kW angegeben wird. Von 1968 bis 1976 wurde für dieses Fahrzeug die Betriebsnummer 301 verwendet.
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Bilddatei: frankfurtmain1001_bk1810060056.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 1001
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Wappen und Betriebsnummer seitlich am Triebwagen 1001, aufgenommen im Betriebshof Heddernheim bei einer Ausstellung am 06. Oktober 2018.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 1001
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Triebwagen 1001 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Ausstellung. Angezeigt wird als Linienbezeichnung A1 und darunter getrennt als Fahrtziel Nordweststadt.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 1001
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Triebwagen 1001 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich des 50. Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Links am Bildrand steht Triebwagen 303, der 1968 von Düwag gebaut wurde und zum Typ U2 gehört.
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Bilddatei: frankfurtmain1001_bk1810060106.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 1001
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Kupplung am Triebwagen 1001, aufgenommen im Betriebshof Heddernheim bei einer Ausstellung am 06. Oktober 2018.
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 124
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Triebwagen 124 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei der Fahrzeugausstellung anläßlich des 50. Jahrestages der ersten U-Bahnfahrt in Frankfurt. Diese Großraum-Triebwagen sind 14,10 m lang und 2,20 m breit. Sie haben eine Antriebsleistung von 2 x 136 kW. Die Türanordnung ist 1-2-2.
Im Anschluß an seine Zeit im Linienverkehr mit der Betriebsnummer 224 wurde der Triebwagen zum betriebsfähigen Museumsfahrzeug. Seit 2006 ist das Fahrzeug im Aussehen der 1960er Jahre zu sehen: mit beiger Lackierung und grauen Zierstreifen.
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Bilddatei: frankfurtmain124_bk1810060074.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 124
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Triebwagen 124 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Fahrzeugausstellung. Der L-Triebwagen 124 ist hier mit dem l-Beiwagen 1242 (links im Bild) zu sehen. Die Fahrzeuge wirken schmal - und sind es bei 2,20 m Breite auf Normalspur auch.
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Bilddatei: frankfurtmain124_bk1810060075.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 124
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Triebwagen 124 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Ausstellung. Links am Bildrand steht Triebwagen 510.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain124_bk1810060101.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 124
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Triebwagen 124 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Ausstellung. Das Fahrzeug gehört in Frankfurt am Main zum Typ L und stammt aus dem Jahr 1957. Links am Bildrand steht Triebwagen 510.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain124_bk1810060104.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 400
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Triebwagen 400 mit Beiwagen 1396 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Ausstellung. Als Linienbezeichnung wird weithin sichtbar die 25 auf einer runden Scheibe mit erheblichem Durchmesser auf dem Dach gezeigt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain400_bk1810060099.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 510
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Triebwagen 510 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Ausstellung. Als Linienbezeichnung wird die 23 auf einer runden Scheibe mit erheblichem Durchmesser auf dem Dach gezeigt. Das war weithin sichtbar und gut erkennbar. Moderne Systeme sind flexibler, jedoch recht oft nicht gleich gut erkennbar für die Fahrgäste.
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 510
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Triebwagen 510 mit Beiwagen 1559 (links im Bild) im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018 bei einer Ausstellung. Der zweiachsige Beiwagen in Zweirichtungsbauart wurde 1938 von Uerdingen gebaut und gehört in Frankfurt am Main zum Typ h.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain510_bk1810060100.jpg | |
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