Deutschland – U-Bahn Frankfurt am Main

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U-Bahn Frankfurt (Main) - 748

Triebwagen 748 auf Linie U6 zum Ostbahnhof an der Haltestelle Industriehof / Neue Börse, aufgenommen am 02. Mai 2008. Die Fahrzeuge 747 - 750 wurden von Düwag gebaut und 1978 in Betrieb genommen. Dieser Triebwagen wurde 2016 zum historischen Triebwagen und bekam die Betriebsnummer 148.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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U-Bahn Frankfurt (Main) - 748

Triebwagen 748 auf Linie U6 nach Praunheim - Heerstraße bei der Ankunft an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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U-Bahn Frankfurt (Main) - 748

Triebwagen 748 auf Linie U6 zum Ostbahnhof an der Haltestelle Industriehof / Neue Börse, aufgenommen am 02. Mai 2008. Beim Typ Ptb wurden für den Einsatz auf U-Bahn-Strecken Klapptrittstufen eingebaut und die Fahrzeugbreite im Bereich der Türen vergrößert. Das verringert den horizontalen Spalt an der Bahnsteigkante bei den zuvor 2,35 m breiten Fahrzeugen an Bahnsteigen, die für den Einsatz von 2,65 breiten Fahrzeugen gebaut wurden. Diese Blumenkästen bekamen rot-weiße Warnmarkierungen.

Foto: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de)

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Straßenbahn Frankfurt (Main) - 148

Triebwagen 148 auf Linie 15 zum Südbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Stresemannallee / Gartenstraße, aufgenommen am 18. Juni 2018. Der dreiteilige, achtachsige Triebwagen in Zweirichtungsbauart wurde 1977 von Düwag gebaut, bekam die Betriebsnummer 748 und gehörte bis zum Umbau 1985 zum Typ P (also mit festen Stufen). Ab 1997 wurde er vom Typ Pt (mit Klapptrittstufen) zum Typ Ptb (mit Verbreiterung im Türbereich) umgebaut. Die Verbreiterung (manchmal Blumenkästen genannt) sind beim historischen Triebwagen nun wieder weg.

Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)

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Serie: Deutschland – U-Bahn Frankfurt am Main - Triebwagen 748