| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 656
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Triebwagen 656 auf Linie 15 an der Haltestelle Stresemannallee / Gartenstraße, aufgenommen am 06. März 2006. Das Fahrzeug trägt eine Lackierung in den Farben Orange und Hell-Elfenbein.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 673
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Triebwagen 673 auf Linie 15 nach Offenbach - Stadtgrenze am Südbahnhof, aufgenommen am 06. März 2006. Die Lackierung erfolgte in der Farbe Subaru Vista Blue.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 673
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Triebwagen 673 auf Linie 15 nach Offenbach - Stadtgrenze bei der Abfahrt von der Haltestelle Südbahnhof, aufgenommen am 06. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain673_bk0603060106.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 689
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Triebwagen 689 auf Linie 14 nach Neu-Isenburg - Stadtgrenze bei der Abfahrt von der Haltestelle Südbahnhof, aufgenommen am 06. März 2006.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 707
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Triebwagen 707 (am Zugschluß, links im Bild) mit Triebwagen 736 und Triebwagen 715 (vorn am Zug, rechts im Bild) auf Linie U6 zum Ostbahnhof bei der Abfahrt von der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 709
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Triebwagen 709 (vorn am Zug, links im Bild) auf Linie U6 nach Praunheim - Heerstraße bei der Ankunft an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008. Der Zug besteht aus insgesamt drei Triebwagen des Typs Ptb.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 715
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Triebwagen 715 mit Triebwagen 736 (links im Bild) und außerdem Triebwagen 707 auf Linie U6 zum Ostbahnhof an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 719
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Triebwagen 719 auf Linie U6 nach Praunheim - Heerstraße an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 719
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Triebwagen 719 auf Linie U6 nach Praunheim - Heerstraße an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 719
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Triebwagen 719 auf Linie U6 nach Praunheim - Heerstraße an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 727
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Triebwagen 727 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018. Die rot-weißen Warnmarkierungen an der Verbreiterung im Türbereich sind ein Merkmal für den Typ Ptb (Klapptrittstufen plus Verbreiterung im Türbereich). Diese Verbreiterungen sollten den Spalt an der Bahnsteigkante solcher Strecken vermindern, die für 2,65 m breite Zuge gebaut worden waren. Die Lackierung des Wagenkastens erfolgte laut Verkehrsbetrieb in der Farbe Subaru Vista Blue.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain727_bk1810060052.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 727
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Eine der Fahrgasttüren des Triebwagens 727, aufgenommen im Betriebshof Heddernheim am 06. Oktober 2018. Als Datum der Untersuchung ist im Gelenkbereich (rechts im Bild) übrigens der 16. Mai 2018 angeschrieben. Umbauten an den Triebwagen des Typs P hatten viel mit den Einstiegsverhältnissen zu tun. Es ging um Klapptrittstufen für den Einsatz an Hochbahnsteigen (Pt) und die Verbreiterung im Türbereich (dann als Ptb bezeichnet), da der Einsatz dieser 2,35 m breiten Triebwagen auf Strecken erfolgen sollte, bei denen der Abstand von Gleismitte zur Bahnsteigkante für 2,65 m breite Fahrzeuge gebaut worden war.
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Bilddatei: frankfurtmain727_bk1810060053.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 727
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Triebwagen 727 im Betriebshof Heddernheim, aufgenommen am 06. Oktober 2018. Dieser dreiteilige, achtachsige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauart wurde 1977 von Düwag gebaut und gehörte zunächst zum Typ P. Die Länge über Kupplung beträgt 28,72 m. Er wurde 1985 zum Typ Pt (Klapptrittstufen für den Einsatz an Hochbahnsteigen, statt fester Trittstufen) und 1997 zum Typ Ptb (Verbreiterung im Bereich der Türen mit Blumenkästen) und später wieder zum Typ Pt umgebaut. Besonderheit sind die Einstiegsbereiche und die Fahrgasttüren. Fahrgasttüren gibt es nicht im Mittelteil.
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Bilddatei: frankfurtmain727_bk1810060117.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 740
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Triebwagen 740 auf Linie U6 zum Ostbahnhof bei der Ankunft an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008. Für den Einsatz auf Linien mit solchen Haltestellen waren Fahrzeuge mit Klapptrittstufen erforderlich, damit Fahrgäste überhaupt den Höhenunterschied überwinden konnten. Barrierefrei war das ganz und gar nicht. Dieser Triebwagen wurde 1977 von Düwag gebaut und 2020 zerlegt.
Im Mai 2011 gab es folgende Meldung des Verkehrsbetriebs zu der im Laufe von mehreren Monaten umgebauten Haltestelle: „... Ein- und Ausstieg jetzt barrierefrei möglich, die 80 Zentimeter hohen Bahnsteige sind außerdem stufenlos über Rampen erreichbar. Die Bahnsteige der ostwärts verschobenen U6-Station Fischstein sind 105 Meter lang und damit für den künftigen Einsatz von Vier-Wagen-Zügen geeignet.“
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Bilddatei: frankfurtmain740_bk0805020330.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 748
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Triebwagen 748 auf Linie U6 nach Praunheim - Heerstraße bei der Ankunft an der Haltestelle Fischstein, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 016
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Triebwagen 016 auf Linie 16 nach Offenbach bei der Ankunft an der Haltestelle Bockenheimer Warte, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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Bilddatei: frankfurtmain016_bk0805020355.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 016
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Triebwagen 016 auf Linie 16 nach Offenbach an der Haltestelle Bockenheimer Warte, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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Bilddatei: frankfurtmain016_bk0805020357.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 016
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Triebwagen 016 auf Linie 16 nach Offenbach bei der Abfahrt von der Haltestelle Bockenheimer Warte, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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Bilddatei: frankfurtmain016_bk0805020358.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 024
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Triebwagen 024 auf Linie 16 nach Offenbach bei der Ankunft an der Haltestelle Bockenheimer Warte, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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Bilddatei: frankfurtmain024_bk0805020353.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 024
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Triebwagen 024 auf Linie 16 nach Offenbach an der Haltestelle Bockenheimer Warte, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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Bilddatei: frankfurtmain024_bk0805020354.jpg | |
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| Straßenbahn Frankfurt (Main) - 201
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Triebwagen 201 auf Linie 16 nach Ginnheim an der Haltestelle Bockenheimer Warte, aufgenommen am 02. Mai 2008.
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Bilddatei: frankfurtmain201_bk0805020352.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 375
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Triebwagen 375 auf Linie U7 nach Enkheim an der Haltestelle Hausen auf Gleis 1, aufgenommen am 02. Mai 2008. Aus der Anzeige des Dynamischen Fahrgastinformationssystems auf dem Bahnsteig wird ersichtlich, welcher der beiden Züge am Mittelbahnsteig zuerst abfahren soll. In dem Fall dauert es für dieses Fahrzeug noch eine Minute und für den Zug auf Gleis 2 (rechts am Bildrand) noch neun Minuten.
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Bilddatei: frankfurtmain375_bk0805020339.jpg | |
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| U-Bahn Frankfurt (Main) - 375
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Triebwagen 375 auf Linie U7 nach Enkheim bei der Abfahrt von der Haltestelle Hausen auf Gleis 1, aufgenommen am 02. Mai 2008.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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Bilddatei: frankfurtmain375_bk0805020341.jpg | |
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| Straßenbahn Mannheim - 5643
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Triebwagen 5643 auf Linie 7 nach Mannheim Vogelstang in Ludwigshafen aus Richtung der unterirdischen Haltestelle Ludwigshafen Rathaus kommend auf dem Ludwigsplatz, aufgenommen am 12. Mai 2021.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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| Straßenbahn Mannheim - 5643
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Triebwagen 5643 auf Linie 7 nach Mannheim Vogelstang in Ludwigshafen auf dem Ludwigsplatz bei der Fahrt in Richtung der Haltestelle Ludwigstraße, aufgenommen am 12. Mai 2021.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
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