
| Nederlandse Spoorwegen - 1743
|
Lok 1743 im Bahnhof Amsterdam Centraal, aufgenommen am 03. September 2013. Sie wird hier am Ende eines Nachtzugs in die Abstellung gezogen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: ns1743_bk1309030143.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Nederlandse Spoorwegen - 1743
|
Lok 1743 im Bahnhof Amsterdam Centraal, aufgenommen am 03. September 2013. Sie wird hier am Ende eines Nachtzugs in die Abstellung gezogen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: ns1743_bk1309030144.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Nederlandse Spoorwegen - 1847
|
Lok 1847 in Amsterdam, aufgenommen am 03. September 2013 aus einem vorbei fahrenden Zug. Sie steht hier abgestellt mit vielen weiteren Lokomotiven der Serie 1700 und wurde im Jahr 2015 zerlegt.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: ns1847_bk1309030670.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 52
|
Triebwagen 52 auf Linie 51 nach Amstelveen Westwijk beim Halt an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam52_bk1309030523.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 49
|
Triebwagen 49 auf Linie 51 nach Spaklerweg an der Haltestelle Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Als Fahrtziel angezeigt wird allerdings Amstelveen Westwijk. Laut Zugzielanzeiger am Bahnsteig geht die Fahrt nach Spaklerweg.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam49_bk1309030535.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 59
|
Triebwagen 59 auf Linie 51 an der Haltestelle Station RAI, aufgenommen am 11. November 2013. Als Fahrtziel wird am Fahrzeug Spaklerweg angezeigt. Hier auf dem Bahnsteig befinden sich keine taktilen Elemente.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam59_bk1311110087.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 65
|
Triebwagen 65 auf Linie 51 nach Spaklerweg an der Haltestelle Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam65_bk1309030547.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 65
|
Triebwagen 65 auf Linie 51 nach Spaklerweg bei der Abfahrt von der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Rechts am Bildrand befindet sich die Bahnsteighalle des Bahnhofs für den Eisenbahn-Verkehr.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam65_bk1309030548.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 67
|
Triebwagen 67 auf Linie 51 an der Haltestelle Spaklerweg, aufgenommen am 12. November 2013. Links am Bildrand befindet sich der Wagenteil 4167, rechts im Bild der Wagenteil 4267.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam67_bk1311120013.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 105
|
Triebwagen 100 (vorn am Zug) mit Triebwagen 105 (rechts im Bild) auf Linie 50 nach Gaasperplas bei der Ankunft an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam105_bk1309030545.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 105
|
Triebwagen 105 als zweites Fahrzeug eines Zuges auf Linie 50 nach Gaasperplas an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Die Station in Hochlage für die Metro wurde 1990 in Betrieb genommen und verfügt über einen Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen. Der Bahnhof für die Eisenbahn ist rechts im Bild zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam105_bk1309030546.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 99
|
Triebwagen 95 (vorn am Zug) mit Triebwagen 99 (rechts im Bild) auf Linie 50 nach Isolatorweg bei der Abfahrt von der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. In jedem der beiden Wagenkästen gibt es pro Einstiegsseite zwei Fahrgasttüren. Der Fahrerstand wird über eine separate Tür erreicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam99_bk1309030532.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 99
|
Triebwagen 95 (vorn am Zug, links im Bild) mit Triebwagen 99 (rechts im Bild) auf Linie 50 nach Isolatorweg bei der Abfahrt von der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Die beiden zweiteiligen Einheiten vom Hersteller CAF haben jeweils eine Länge von 30,97 cm und eine Breite von 2,65 m. Alle sechs Achsen pro Einheit sind angetrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam99_bk1309030533.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 100
|
Triebwagen 100 auf Linie 50 nach Gaasperplas bei der Ankunft an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam100_bk1309030544.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 103
|
Triebwagen 103 als Linie 50 nach Isolatorweg beim Halt an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Laut Zugzielanzeige am Bahnsteig geht es allerdings um die Gegenrichtung, die Linie 50 nach Gaasperplas.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam103_bk1309030527.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 76
|
Triebwagen 93 (vorn am Zug, links im Bild) mit Triebwagen 76 (rechts im Bild) auf Linie 50 nach Isolatorweg bei der Abfahrt von der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam76_bk1309030514.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 76
|
Triebwagen 93 (vorn am Zug) mit Triebwagen 76 (rechts im Bild) auf Linie 50 nach Isolatorweg bei der Abfahrt von der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Die beiden zweiteiligen Einheiten vom Hersteller CAF haben jeweils eine Länge von 30,97 cm und eine Breite von 2,65 m. Alle sechs Achsen pro Einheit sind angetrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam76_bk1309030515.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 82
|
Triebwagen 82 (vorn am Zug) mit Triebwagen 103 (links im Bild) als Linie 50 nach Isolatorweg bei der Ankunft an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Tatsächlich ist der Zug in der Gegenrichtung unterwegs.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam82_bk1309030524.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 82
|
Triebwagen 82 (vorn am Zug) mit Triebwagen 103 (links im Bild) auf Linie 50 nach Gaasperplas (auch wenn deutlich lesbar Isolatorweg dran steht) bei der Ankunft an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Die beiden zweiteiligen Einheiten vom Hersteller CAF haben jeweils eine Länge von 30,97 cm und eine Breite von 2,65 m. Alle sechs Achsen pro Einheit sind angetrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam82_bk1309030525.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 93
|
Triebwagen 93 mit Triebwagen 76 (rechts im Bild) auf Linie 50 nach Isolatorweg beim Halt an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. In jedem der beiden Wagenkästen der beiden Einheiten gibt es pro Einstiegsseite zwei Fahrgasttüren. Der Fahrerstand wird über eine separate Tür erreicht.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam93_bk1309030512.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Metro Amsterdam - 95
|
Triebwagen 95 (links im Bild) mit Triebwagen 99 auf Linie 50 nach Isolatorweg beim Halt an der Station RAI, aufgenommen am 03. September 2013. Die Station in Hochlage für die Metro wurde 1990 in Betrieb genommen und verfügt über einen Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen. Der Bahnhof für die Eisenbahn ist rechts am Bildrand zu sehen.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: amsterdam95_bk1309030531.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Euro-Express Treincharter - 1254
|
Lok 91 84 1112 054-9 NL-EETC im Bahnhof Amsterdam Centraal, aufgenommen am 03. September 2013. Diese Lok war mit der Betriebsnummer 1214 von September 1952 bis Mai 1998 im Bestand der NS und danach als Lok 1254 bis Februar 2009 bei der ACTS.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: eetc1254_bk1309030117.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| Euro-Express Treincharter - 1254
|
Lok 91 84 1112 054-9 NL-EETC im Bahnhof Amsterdam Centraal, aufgenommen am 03. September 2013. Sie bringt einen Nachtzug in die Abstellung.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: eetc1254_bk1309030119.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| HSA - 186 119
|
Lok 91 84 1186 119-1 NL-HSA (oder auch E 186 119) im Bahnhof Amsterdam Centraal, aufgenommen am 03. September 2013. Die Züge der HSA wurden unter dem seitlich angeschriebene Markennamen Fyra betrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: hsa1861191_bk1309030212.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|

| HSA - 186 122
|
Lok 91 84 1186 122-5 NL-HSA (oder auch E 186 122) im Bahnhof Amsterdam Centraal, aufgenommen am 03. September 2013. Die Züge der HSA wurden unter dem seitlich angeschriebene Markennamen Fyra betrieben.
| Foto: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de)
|
Bilddatei: hsa1861225_bk1309030105.jpg | |
| zu dieser Bilderserie |
|